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哈爾濱日產(chǎn)軒逸二手 菲斯塔新車更保值

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱日產(chǎn)軒逸二手 菲斯塔新車更保值 全新軒逸的側(cè)面線條十分流暢、舒緩，并且采用了分段式腰線設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)方式更加拉長(zhǎng)了人們的視覺(jué)效果，并且采用了雙五輻式輪圈，這讓整個(gè)新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全新軒逸的尾部大燈采用了全新的設(shè)計(jì)方式，采用的是LED光源，尾部的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且還加入了許多如今比較流行的元素。

車身的尺寸為4641x1815x1450mm，軸距有2712mm，和現(xiàn)在的車型相比做出了一定的提升。在內(nèi)部這款車的設(shè)計(jì)更是相當(dāng)?shù)暮廊A，首先在中控部位加入有一塊直立的大屏幕大屏下方則設(shè)計(jì)有三塊突出的圓形且突出的出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)也是和一些豪華品牌其中的表現(xiàn)有一些相似，看起來(lái)非常的高端。而車內(nèi)的用料表現(xiàn)則同樣出色，車內(nèi)的色調(diào)營(yíng)造也很豪華。配置一向不是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，比起現(xiàn)代菲斯塔來(lái)說(shuō)更是被甩出好幾條街。

時(shí)下，運(yùn)動(dòng)型轎車被整車廠視為“攻陷”年輕消費(fèi)群體，最具殺傷力的車型。幾乎每一款都以年輕動(dòng)感化的外觀、澎湃的動(dòng)力以及科技感的內(nèi)飾來(lái)突圍。一輛優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)轎跑，不僅要開(kāi)起來(lái)帶感，車內(nèi)的駕乘體驗(yàn)也要足夠帶感。

近段時(shí)間，菲斯塔就是這樣的一個(gè)“寵兒”。憑借著超高的顏值和自帶的跑車聲浪“出道”的它，受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞與追捧。雖然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，1.4T版本的起步價(jià)都只有12萬(wàn)左右，對(duì)于一臺(tái)緊湊型車而言真的太劃算了。

北京現(xiàn)代菲斯塔，車長(zhǎng)是1660mm，軸距是2700mm。第二排空間跟思域一樣，第二排座椅，無(wú)論是承托的力度，還是坐墊的長(zhǎng)度，這種第二排后座的舒適性，還是非常給力的。菲斯塔用的是環(huán)抱式的懸浮中控臺(tái)，平底式的方向盤，中間還有非常酷炫的液晶儀表盤，個(gè)性運(yùn)動(dòng)之余又不乏科技感。

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