源于英國的“MINI”雖然車小，但是卻擁有悠久的歷史。第一代車型自1959年正式推出后至今已經(jīng)度過了整整50年的時光。半個世紀(jì)的成長造就了今天全新一代的MINI，在感嘆新車帶給我們驚艷的同時，我們不妨來回顧下這款永不過時經(jīng)典小車的成長史。

MINI的誕生

1956年蘇伊士運河爆發(fā)戰(zhàn)爭，石油危機籠罩英國。當(dāng)時英國流行大型轎車，但是英國汽車公司很清楚市場更需要一種經(jīng)濟型轎車，于是汽車工程師Issigonis接受了開發(fā)任務(wù)，并于1957年立下宏愿：要設(shè)計出一款經(jīng)濟、人人都買得起，且能夠搭載四個人的汽車。

1958年，第一部MINI原型車誕生。樣車長3.05米、寬1.41米、高1.35米，采用4輪獨立懸掛、前置前驅(qū)、散熱器左置的設(shè)計方案，并且Issigonis別出心裁地將四缸發(fā)動機作橫向設(shè)置，這在當(dāng)時是一個創(chuàng)舉。在他天才的設(shè)計理念下，最大的利用車內(nèi)空間，MINI的車廂占到全車身體積的80％。1959年MINI正式發(fā)表！當(dāng)時訂價500馬克。(折合美金約.75)媒體大肆報道，群眾更為之嘩然，畢竟從未出現(xiàn)過一部像MINI這樣的車!

1959年 第一代MINI

這款在英國設(shè)計生產(chǎn)的小型車，最先一睹其風(fēng)采的卻是法國觀眾。1959年，MINI亮相法國巴黎車展，人們都以好奇的眼光來欣賞這款小車。MINI Classic當(dāng)時的定價是500馬克，比當(dāng)時流行的其它小型車價格要貴上一倍，這款外形看起來像公共汽車的小車遭到了人們的質(zhì)疑，Issigonis天才的設(shè)計并沒有得到公眾的認(rèn)同，上市8個月，MINI的訂單只有2萬輛左右。