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如何把中級車賣給00后？本田第十代雅閣告訴你
各位朋友有沒有過這樣的經(jīng)歷：看到一款全新的汽車擺在你面前，只看一眼就不由得呼吸急促、心跳加速、血壓升高、眼睛發(fā)澀好像激動得要哭出來？好吧，我想如果不是汽車媒體從業(yè)人員很難有這樣的體驗。去年全年我試駕過的30款新車中，能令我心跳加快的不超過3款，而今年剛剛開始，已經(jīng)有兩款新車讓我呼吸急促，其中一款是“前無古人”的寶馬X2（點擊查看），而另一款就是眼前這輛第十代雅閣了。
對于雅閣這款車型，相信很多朋友都非常熟悉，從1999年引入中國市場，到如今已經(jīng)延續(xù)了五代車型，算起來也是一款“老車”了。所以為什么說第十代雅閣讓我呼吸急促？因為……看見上面的圖片你還不明白嗎？這是一款非常時尚的新車，無論是外觀、配置還是動力，和現(xiàn)款第九代車型放在一起基本看不出有什么聯(lián)系。據(jù)第十代雅閣開發(fā)總負(fù)責(zé)人山野順?biāo)窘榻B，第十代雅閣擁有“絕對的自信”，我想這份自信的來源就是對年輕消費者的吸引力。
根據(jù)廠家的介紹，第十代雅閣前懸在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮短，配合車身高度的下降，發(fā)動機(jī)艙蓋的高度也進(jìn)行了降低，最終的結(jié)果讓車輛重心降低大約1.5%，駕駛員座椅位置下降25mm，腳跟位置下降15mm，帶來更穩(wěn)定的低位駕駛體驗。同時為了營造寬闊的視野，第十代雅閣的A柱向后移動了100mm、寬度縮窄了20%，并且采用了超高強(qiáng)度鋼材保證安全性能。
另外，從上文的車身尺寸對比部分我們已經(jīng)得知，第十代雅閣相比現(xiàn)款車型車身寬度部分有一定增加，但如果再進(jìn)一步了解可以發(fā)現(xiàn)，第十代雅閣前后輪距分別為1600mm和1610mm，呈現(xiàn)前窄后寬的底盤布局，而現(xiàn)款第九代雅閣前后輪距則分別為1585mm和1580mm，為前寬后窄的布局。
如果把車尾的銘牌遮住讓普通消費者去看這款車型，我想應(yīng)該不會有人猜到這就是全新?lián)Q代的雅閣。雖然我之前已經(jīng)對本田最新的家族式設(shè)計有所了解，但是見到第十代雅閣真車的時候還是吃了一驚。從一款車型采用怎樣的設(shè)計風(fēng)格，就能看出它的目標(biāo)消費群體。第十代雅閣很明顯是想在現(xiàn)有雅閣的目標(biāo)用戶群體基礎(chǔ)上，向更低年齡段的潛在消費群體進(jìn)行拓展，而且我覺得它能夠成功。
