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如何把中級車賣給00后?本田第十代雅閣告訴你

 

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖1

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖2

第十代雅閣還提供230TURBO車型,發(fā)動機最大功率為130kW/6000rpm,峰值扭矩為230N•m/1500-3000rpm。第十代雅閣搭載的這臺1.5T發(fā)動機聲音很清脆,怠速狀態(tài)下也聽得比較清楚。下面通過一段視頻片段展示:

 

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖3

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖4

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖5

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖6

 

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖1

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖8

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖9

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖10

這次換代年輕不只10歲!廣汽本田第十代雅閣試駕-圖11

最后來總結(jié)一下這次“呼吸急促”的試駕體驗,大家可能注意到了我沒有在稿子里放現(xiàn)款車型的圖片來進行對比,主要是覺得廣汽本田第十代雅閣這一步邁得足夠大,不但是一款全新的產(chǎn)品,而且連市場定位都進行了調(diào)整,已經(jīng)沒必要再和過去糾纏不清了。從另一個方面來看,要想在競爭激烈的中級車市場中突出重圍,雅閣也確實需要這樣一次全面年輕化的脫胎換骨。我已經(jīng)在想象這樣的場景:“哎小伙子看思域啊?不如去隔壁看看雅閣吧!更大!更帥!動力更強!”

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