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為順暢的呼吸獻(xiàn)上一份力量 四款低排放車型推薦

邁銳寶XL全混動(dòng)

外觀方面，邁銳寶XL全混動(dòng)的造型與普通汽油版車型基本保持一致，進(jìn)氣格柵依然采用了家族式的進(jìn)氣格柵，而整車溜背式的造型也增加了其年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍。美中不足的是，隱藏式的排氣有點(diǎn)太低調(diào)了，看上去會(huì)讓人覺得有些乏味、無趣。

內(nèi)飾的造型依舊是熟悉的“配方”，熟悉的“味道”。環(huán)抱式的風(fēng)格看起來很是有檔次感，而中控臺等多個(gè)位置還采用了軟質(zhì)材料包裹，在手感方面絕對挑不出毛病。儀表盤的內(nèi)部顯示方式在全混動(dòng)車型上做出了一定的改變，中間的屏幕可以隨時(shí)觀察車輛信息，導(dǎo)航以及機(jī)油壽命等相關(guān)信息。

邁銳寶XL全混動(dòng)的座椅支撐性和包裹性都做的很不錯(cuò)，只是座墊的位置有些偏薄，看上去缺少了一絲這個(gè)級別該有的厚重感。

邁銳寶XL全混動(dòng)的電池放在了后備箱里，由于尺寸較大，所以也占用了不少儲物空間，在這一點(diǎn)上，似乎和家用這個(gè)概念有些背道而馳。

邁銳寶XL全混動(dòng)搭載了一臺1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為94kW，最大扭矩175Nm，電動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW，最大扭矩415Nm，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率是136kW，最大扭矩380Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。在工信部的綜合油耗對比中，邁銳寶XL雖然沒有蒙迪歐Energi那樣有著絕對的“主動(dòng)權(quán)”，不過相比于兩款汽油車型還是呈現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。