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讓PPT造車(chē)無(wú)話(huà)可說(shuō) 榮威MARVEL X實(shí)拍解析

動(dòng)力部分，MARVEL X將提供雙電機(jī)和三電機(jī)兩種動(dòng)力配備，雙電機(jī)版的綜合最大功率為137kW（186Ps），綜合最大扭矩410Nm；三電機(jī)版的綜合最大功率為222kW（302Ps），綜合最大扭矩665Nm。續(xù)航方面，該車(chē)搭載了容量為52.5kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程為403km（后驅(qū)版）和370km（四驅(qū)版），60km/h等速工況續(xù)航里程達(dá)到了500km；而大家最關(guān)心的百公里加速，MARVEL X非兩驅(qū)版本就可以做到4.8秒破百。

在電動(dòng)化的道路上實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”，一個(gè)多么令人神往的概念，而擺弄概念向來(lái)是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，所以在2014年的時(shí)候，一眾互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力便如雨后春筍般瘋狂生長(zhǎng)，那時(shí)間好似你有前景一片光明的商業(yè)企劃書(shū)以及一定的商業(yè)“資歷”便能獲得資本的追捧，從而將腦海中偉大的構(gòu)思轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)，但這群人好像把汽車(chē)看的太簡(jiǎn)單了，可奈何生活還要繼續(xù)，錢(qián)也得繼續(xù)賺；于是，在這種理想與現(xiàn)實(shí)的矛盾下，便催生出了無(wú)數(shù)擁有動(dòng)人情懷、華麗辭藻、光明前景的PPT造車(chē)，但豪言壯語(yǔ)也難掩技術(shù)上的貧乏，也正因如此，時(shí)隔四年后的今天，春筍群中也沒(méi)幾個(gè)能生長(zhǎng)成竹，大部分時(shí)至今日仍然在賣(mài)弄自己的PPT功底以求茍延殘喘，但不要忘記，國(guó)內(nèi)可有好幾家在純粹內(nèi)燃機(jī)時(shí)代就能踏實(shí)做產(chǎn)品的廠(chǎng)商，今天榮威能第一個(gè)站出來(lái)，并用完全獨(dú)立開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的MARVEL X來(lái)展現(xiàn)實(shí)力，那其他同為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)廠(chǎng)商的類(lèi)似產(chǎn)品還會(huì)遠(yuǎn)嗎？也許到那時(shí)候，就沒(méi)有資本讓造車(chē)PPT繼續(xù)編下去了。