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也許我很愛(ài)奧德賽 但可能真得買一臺(tái)傳祺GM8了

和大多數(shù)同行們不一樣的是，我個(gè)人最喜歡的車型種類就是MPV，無(wú)論小到本田N-Van這類的Mini Van還是像大到埃爾法這類“日式D級(jí)轎車”都會(huì)讓我聯(lián)想到充滿家庭感的畫面。而此前中國(guó)市場(chǎng)的MPV一直被合資車型所完全把持，奧德賽和GL8兩位大佬分別把私用和商務(wù)兩塊蛋糕“安排”的清清楚楚。而面對(duì)不斷向上進(jìn)取的中國(guó)兵團(tuán)，它們的20萬(wàn)元以上的車型種類也第一次出現(xiàn)了MPV，那就是廣汽傳祺GM8，沒(méi)有并肩作戰(zhàn)的中國(guó)兄弟它能否在日美大魔王面前全身而退呢？

MPV是近幾年才流行起來(lái)的一項(xiàng)家用車品類，這也說(shuō)明我們中國(guó)消費(fèi)者的用車觀念也日趨成熟。MPV寬大的車內(nèi)空間、舒適的動(dòng)態(tài)駕乘體驗(yàn)和與轎車同樣方便的車輛占地面積，如果說(shuō)你的通勤半徑集中在城市圈內(nèi)的話，MPV將是你最佳的家用車型。而廣汽傳祺GM8不僅僅要奪下GL8的公務(wù)市場(chǎng)，向奧德賽所占領(lǐng)家用市場(chǎng)開(kāi)火也是重要議題。

不可否認(rèn)目前在MPV市場(chǎng)中戰(zhàn)力最強(qiáng)的日系戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)成為了設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)，它們用寬大的車身尺寸成功攻陷了美國(guó)市場(chǎng)。而中國(guó)消費(fèi)者不僅僅需要的是大尺寸，精致感同樣是它們所看重的。傳祺GM8的外形設(shè)計(jì)可謂完美的將兩者結(jié)合到了一起，整體的視覺(jué)效果絕對(duì)與它的售價(jià)是不匹配的，對(duì)于很看重外在的中國(guó)消費(fèi)者這一點(diǎn)真的很受用。