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英菲尼迪/日產(chǎn)5年內(nèi)將國產(chǎn)40款新車 20款電動化汽車

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖1

“麻煩各位把桌上的礦泉水帶走,多為地球做一點貢獻”這是8月8日東風(fēng)有限綠色2022計劃發(fā)布會的結(jié)束語。發(fā)布會現(xiàn)場,東風(fēng)汽車有限公司全面展示了未來5年內(nèi)的電動化布局,為自己15歲生日獻上了最好的禮物。

作為已成立15年的合資企業(yè),東風(fēng)汽車有限公司已然成長為國內(nèi)最大的汽車合資公司。今年1-6月,東風(fēng)汽車有限公司累計銷售新車71萬輛,同比增長11%,其中東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)下了6月最佳銷量記錄,鄭州日產(chǎn)月銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

早在今年2月,東風(fēng)汽車有限公司便發(fā)布了“TRIPLE ONE“新中期事業(yè)計劃,并明確表示在20222年前,不僅要在華實現(xiàn)超100萬的銷量增長目標,并要逐步完成向“智行科技公司”轉(zhuǎn)型。為實現(xiàn)這一目標,合資雙方母公司將投入最好的資源,以實現(xiàn)東風(fēng)汽車有限公司在華更好、更快速的發(fā)展。

5年40款新產(chǎn)品/20款為純電動車

此次發(fā)布的“2022綠色計劃”將助力東風(fēng)汽車有限公司旗下四大品牌逐步向智能化、電動化方向轉(zhuǎn)型,并在“綠色產(chǎn)品”、“綠色制造”、“資源循環(huán)利用”等三方面實現(xiàn)新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖2

在產(chǎn)品層面,東風(fēng)有限汽車公司將展開產(chǎn)品攻勢,新能源車型將于5年內(nèi)密集投放市場。按照計劃,將有40余款全新車型進入中國市場,其中將包含20款電動化車型,以此在2022年前實現(xiàn)中國電動車品牌銷量第一的目標。

今年9-10月份,軒逸·純電將正式上市,并開啟“2022綠色計劃”的產(chǎn)品攻勢;2019年,啟辰將推出3款純電動車,類型包含SUV、轎車及入門級小車,東風(fēng)品牌也將于近期推出新款電動車型;英菲尼迪品牌則將于2022年實現(xiàn)全線產(chǎn)品25%電動化,2025年實現(xiàn)100%電動化,并力爭在2025年時,英菲尼迪50%全球銷量來自電動車型。

軒逸·純電不僅是日產(chǎn)入華后的首款量產(chǎn)電動車,更是品牌打開新能源市場的重要戰(zhàn)略車型。談及原因,東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠表示:“一、聆風(fēng)是目前全球銷量第一的純電動車型,軒逸·純電充分借鑒了聆風(fēng)的技術(shù);二、軒逸是日產(chǎn)在華銷量最好的轎車產(chǎn)品;三、東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠是日產(chǎn)全球最先進的工廠,未來軒逸·純電將在此工廠投產(chǎn)。”基于以上三個原因,軒逸·純電將具備足夠的實力打開新能源市場的大門。

“共享”才能實現(xiàn)“共贏”

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖3

在15年的發(fā)展歷程中,“多品牌戰(zhàn)略”是東風(fēng)汽車有限公司始終堅持的核心戰(zhàn)略。為了能夠讓旗下四大品牌能夠快速的實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,適應(yīng)中國市場的快速發(fā)展,唯有“共享”才能實現(xiàn)“共贏”。

據(jù)了解,未來5年內(nèi),日產(chǎn)最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術(shù)都將陸續(xù)導(dǎo)入,并成為東風(fēng)汽車有限公司在電動車領(lǐng)域的技術(shù)核心,該動力系統(tǒng)不僅能讓消費者在駕駛純電動汽車時保留駕駛樂趣,同時無需為續(xù)航里程而擔(dān)憂。

未來,東風(fēng)汽車有限公司旗下四大品牌將全面導(dǎo)入日產(chǎn)智行科技(ADAS、ProPILOT、易泊和智能互聯(lián)技術(shù)),從而實現(xiàn)全產(chǎn)品線在智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的升級。

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖4

除了在技術(shù)上的共享,3年內(nèi),東風(fēng)汽車有限公司將實現(xiàn)關(guān)鍵零部件100%國產(chǎn)化。據(jù)了解,為了能實現(xiàn)這一目標,將更多的引入日產(chǎn)在零部件領(lǐng)域的技術(shù)以及相關(guān)經(jīng)驗。除此之外,為了進一步保證產(chǎn)品品質(zhì),東風(fēng)汽車有限公司副總裁馬智欣表示還將引入日產(chǎn)在零部件方面的質(zhì)量檢測系統(tǒng),從而盡快實現(xiàn)東風(fēng)汽車有限公司在“綠色產(chǎn)品”上的相關(guān)布局。

綠色制造 做能擔(dān)負社會責(zé)任的企業(yè)

除了在產(chǎn)品上做到“綠色”外,東風(fēng)汽車有限公司還將“節(jié)能、減排”貫徹到了生產(chǎn)當(dāng)中。未來,將導(dǎo)入日產(chǎn)NESCO節(jié)能診斷方法,從而實現(xiàn)產(chǎn)能消耗下降20%、產(chǎn)值水耗下降35%、VOC排放下降50%的目標。

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖5

與此同時,東風(fēng)汽車有限公司還將建立電池回收及再生利用的新模式,并推動動力電池接替利用的節(jié)能方式。建立高效的商用儲能設(shè)備,利用再生電以及富余電量實現(xiàn)社會供電。

東風(fēng)汽車有限公司還計劃在未來5年內(nèi)還將投入7000萬元以用于教育、扶貧以及公益事業(yè)的發(fā)展,從而擔(dān)負起更多的社會責(zé)任。

在2022事業(yè)規(guī)劃中,東風(fēng)汽車有限公司明確提出了“躋身中國汽車行業(yè)前三”的目標。與之相應(yīng),其希望在2022年將銷量規(guī)模擴張至260萬輛,并且在營業(yè)收入上達到3000億元。

東風(fēng)有限2022綠色計劃 5年20款電動車爭行業(yè)第一-圖6

為此,東風(fēng)有限擬定了一份600億元的投資計劃,覆蓋生產(chǎn)、研發(fā)、制造、人力資源與環(huán)境保護等領(lǐng)域。旗下各版塊,都將在這項計劃中承擔(dān)各自的任務(wù)。其中,連續(xù)3年跨越百萬銷量的東風(fēng)日產(chǎn),將瞄準乘用車市場前三的位置。

結(jié)語:

“我們的目標是成為中國銷量第一的電動車企業(yè)。“在發(fā)布會上內(nèi)田誠再一次強調(diào)了這一目標。東風(fēng)汽車有限公司實現(xiàn)這一目標的底氣有三:一、15年的合資公司經(jīng)營經(jīng)驗,以充分獲取雙方母公司的信任;二、日產(chǎn)在電動車領(lǐng)域充足的技術(shù)儲備(70年前日產(chǎn)便已造車第一輛電動車)以及技術(shù)導(dǎo)入中國市場的速度;三東風(fēng)汽車有限公司堅定不移的多品牌戰(zhàn)略。東風(fēng)汽車有限公司想要成為中國電動車領(lǐng)域領(lǐng)頭羊,這些關(guān)鍵因素缺一不可。

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