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它還是那個(gè)熟悉的“寬體轎跑” 實(shí)拍大眾新款凌渡

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖1

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖2

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖3

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖4

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖5

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖6

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖7

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖8

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖9

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖10

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖11

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖12

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖13

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖14

到了內(nèi)飾和動(dòng)力部分,除了全新的MIB人機(jī)交互系統(tǒng)的雙屏互動(dòng)功能外,其它的區(qū)別可以說(shuō)是屈指可數(shù)。不過(guò)廠家這么做也有自己的道理,為什么要在中期改款對(duì)于一款銷量不錯(cuò)的車型進(jìn)行全方位的大改呢?何況這個(gè)廠家還是以不變應(yīng)萬(wàn)變的大眾,所以凌渡只需要在細(xì)節(jié)上稍加點(diǎn)綴即可。

它還是那個(gè)熟悉的寬體轎跑 實(shí)拍全新大眾凌渡-圖15

綜上,凌渡這款車型在它自己的第一個(gè)章節(jié)過(guò)程中,彰顯了不錯(cuò)的產(chǎn)品力但由于過(guò)高的售價(jià)相對(duì)銷量不如同門的速騰等車型。新款凌渡在上市以后進(jìn)一步細(xì)化了各個(gè)功能性配置,如果在售價(jià)上再有一定的出讓的話,以大眾品牌的光環(huán)繼續(xù)熱銷不成問(wèn)題,但如果你想在20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間追求個(gè)性,被朗逸同質(zhì)化的凌渡也并不是一個(gè)好的選擇。

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