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續(xù)航更遠(yuǎn)/售價(jià)還便宜4萬多 威馬EX5到底值不值？
9月10日，威馬汽車正式發(fā)布旗下EX5量產(chǎn)車型售價(jià)，價(jià)格為186,550元—247,300元。以北京地區(qū)為例, 按照2018年國家新能源汽車補(bǔ)貼政策以及地方補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.23萬—16.48萬元。威馬EX5擁有3種續(xù)航版本，分別為300km、400km以及460km。以460km續(xù)航為例，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98萬-16.48萬，相比同級(jí)別車型比亞迪全新一代宋EV，綜合續(xù)航超45km，但起售價(jià)便宜4萬多。這款車到底值不值，讓我們接著往下看。
目前，市場(chǎng)上的純電動(dòng)SUV車型并不太多，而緊湊型級(jí)別的更是少之又少，比較熟知的有榮威ERX5、比亞迪宋EV、榮威ERX5以及廣汽ix4等，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間均集中在18萬元以上。相比這些車型，威馬EX5的續(xù)航能力有著明顯優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格上便宜不少。作為“造車新勢(shì)力”的代表，該車整體來說還是很有競爭力的。
與傳統(tǒng)車企將車輛與選配捆綁銷售的方式不同的是，威馬EX5可以基于C2M客制化理念，根據(jù)需求選擇自己需要的配置，而且選裝配置價(jià)格更加透明。另外，威馬EX5將在9月15日開啟整車定制的定金交納工作，并將按照支付順序進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，并依次交付給用戶，首批產(chǎn)品交付將于9月28日啟動(dòng)。
作為一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，威馬EX5的車身長寬高分別為4585×1835×1672mm，軸距為2703mm。相比同級(jí)別車型，盡管長寬高不是最大的，但軸距表現(xiàn)確實(shí)很亮眼，這也意味著威馬EX5擁有更為出色的后排空間?？傊?，新車的尺寸表現(xiàn)很有競爭優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，威馬EX5搭載一臺(tái)最大功率為160kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為315Nm（相當(dāng)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)）。新車配備能量密度為140Wh/kg的三元鋰電池，最大可儲(chǔ)能56.94kWh，相當(dāng)于每100公里耗電12度，與同級(jí)別車型相比是最省電的。接下來，我們通過行業(yè)內(nèi)銷量最好的比亞迪全新一代宋EV和威馬EX5進(jìn)行對(duì)比，了解一下配置方面的差異。
相比全新一代宋EV，威馬EX5全系新增專屬人臉識(shí)別技術(shù)、RMI電子防翻滾系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒，但缺少了VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、CDP駐車制動(dòng)減速度控制系統(tǒng)。另外，新車全系標(biāo)配前后倒車?yán)走_(dá)，而全新一代宋EV只有頂配與次頂配前后均配備倒車?yán)走_(dá)。
威馬EX5全系標(biāo)配12.8英寸懸浮式中控屏，而全新一代宋EV最低配為10.1英寸，其余車型為12.8英寸。另外，新車配有12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表，而全新一代宋EV低配與次低配為5英寸，頂配與次頂配為8英寸。還有一點(diǎn)不同的是，威馬EX5配備17英寸輪轂，而全新一代宋EV則為18英寸或19英寸。
結(jié)語：其實(shí)，威馬EX5與比亞迪全新一代宋EV這兩款車的“較量”，更像是造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企之間的比拼。單從產(chǎn)品層面來看，威馬EX5擁有更為出色的軸距表現(xiàn)，續(xù)航能力與配置也與比亞迪全新一代宋EV勢(shì)均力敵。不過從售后服務(wù)以及交付時(shí)間上來說，全新一代宋EV更具優(yōu)勢(shì)。
