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大學(xué)校園誰(shuí)最拉風(fēng)？這幾款時(shí)尚SUV讓你成焦點(diǎn)!

金秋10月，眼看著大學(xué)校園已經(jīng)開(kāi)學(xué)快一個(gè)月了。有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，校園里除了多了形形色色年輕鮮嫩的帥哥靚女外，個(gè)性時(shí)尚的精美SUV也成為一道靚麗的風(fēng)景線？是的，隨著國(guó)內(nèi)汽車年輕化之風(fēng)越刮越旺，在小型SUV領(lǐng)域，也開(kāi)始清一色的都是時(shí)尚、動(dòng)感的家伙了。

而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，汽車有時(shí)候就是一件體積比較大的配飾，顏值超高、操控靈活、價(jià)格也相對(duì)親民，這讓TA們成為不少校園時(shí)尚學(xué)子們凸顯個(gè)性的好選擇！今天，我們就來(lái)看看以下幾款能讓你成為焦點(diǎn)的時(shí)尚SUV吧！

推薦車型：廣汽豐田C-HR

官方指導(dǎo)價(jià)：14.48-18.38萬(wàn)元

C-HR的外觀算是這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)上獨(dú)一份的潮了，這讓它一上市就受到不少潮流人士的喜愛(ài)。C-HR的前臉呈“X”字形，非常犀利有辨識(shí)度。而與前臉相搭檔的是狹長(zhǎng)的前大燈，它平直線條的勾勒使新車眼神非常犀利，仿佛在看著獵物要伺機(jī)而動(dòng)。側(cè)面來(lái)看更能get到C-HR的潮點(diǎn)，轎跑的造型、懸浮式的車頂以及非常有張力的腰線，都讓C-HR的運(yùn)動(dòng)之氣溢出來(lái)。C-HR尾部運(yùn)用了鏤空擾流板、雙尾翼設(shè)計(jì)和隱藏式排氣管等等時(shí)尚元素，而大尺寸的回旋鏢式尾燈算是為尾部點(diǎn)了題，顯得更加有層次感。尺寸方面，C-HR長(zhǎng)寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm。整體來(lái)說(shuō)，C-HR的高顏值是其一大殺器。

內(nèi)飾方面，在TNGA架構(gòu)下的C-HR同樣運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體偏向于駕駛席一側(cè)的風(fēng)格能夠討好到更多個(gè)性自我的年輕人。我們可以注意到其中控臺(tái)采用了藍(lán)色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，加上時(shí)下流行的8英寸懸浮式中控屏，時(shí)尚氣息盡顯。雙炮筒的儀表盤設(shè)計(jì)走的是經(jīng)典風(fēng)，而三幅式多功能方向盤加入了鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)，整體很有質(zhì)感。

配置方面，C-HR可以說(shuō)是相當(dāng)越級(jí)了。不僅全系配備了10個(gè)安全氣囊、后擋風(fēng)隱私玻璃、TPWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HAV坡路起步輔助控制系統(tǒng)等等。同時(shí)高配車型還配備全方位泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、納米水離子發(fā)生器、一鍵啟動(dòng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等等配置，算是非常豐富實(shí)用了。而且我們了解到，自9月27日起，除入門的精英版外，C-HR原有各款車型均配備了天窗版車型，這讓其舒適性和視野更加好。

動(dòng)力方面，C-HR采用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，其最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，與之匹配的是模擬10蘇的CVT變速箱，起步快、加速也有力道，整體的動(dòng)力配備應(yīng)付日常出行綽綽有余。

推薦理由：C-HR作為今年上市的車型，其個(gè)性動(dòng)感的外觀造型絕對(duì)能吸引不少外貌協(xié)會(huì)會(huì)員，再加上高效的動(dòng)力以及豐富的主被動(dòng)安全配置，將成為攪動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的一股熱浪。同時(shí)C-HR也有著不少靈活的金融政策，比如首付1萬(wàn)開(kāi)回家；首付3成，12期0利率等活動(dòng)，這也讓其對(duì)于大學(xué)生等年輕消費(fèi)群體更加友好，相信國(guó)慶假期C-HR也將成為購(gòu)車的熱門選擇。

推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元

日產(chǎn)自2006年在國(guó)內(nèi)推出以來(lái)，逍客算是該級(jí)別市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊，如今經(jīng)歷了換代之后，新逍客一改之前呆萌的形象，以時(shí)尚、硬朗的造型繼續(xù)贏得年輕消費(fèi)者的青睞。前臉?lè)矫?，逍客全新的V-Motion式家族前臉讓其充滿年輕的活力，LED日行燈采用開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，從而顯得非常大方與爽朗。整體前臉造型簡(jiǎn)約而又時(shí)尚，大氣又不張揚(yáng)。側(cè)面來(lái)說(shuō)，逍客的上翹腰線為其平添了幾分動(dòng)感氣息。車尾方面，逍客的弧形尾翼設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，而且整體線條層次非常分明。逍客的長(zhǎng)寬高分別為4384/1837/1594mm,軸距為2646mm。這樣簡(jiǎn)約時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，應(yīng)該也是主流年輕消費(fèi)群體的優(yōu)先之選。

除了外觀的年輕化，內(nèi)飾上，新逍客同樣往年輕化和豪華感轉(zhuǎn)變。環(huán)抱式中控與大哥奇駿如出一轍，有著部分豪華車才有的豪華氛圍；中控臺(tái)表面也覆蓋了大量的軟性材質(zhì)，配上鋼琴烤漆的裝飾飾板，層次感和科技感都得到了大幅度提升。

在配置上，逍客的7英寸觸控屏上配備了CARWINGS車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成了遠(yuǎn)程協(xié)助、實(shí)時(shí)更新路況信息等功能，為旅行提供了便利性。同時(shí)，逍客搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、AVM全景式智能監(jiān)控影像等等功能。此外，全景天窗、車頂行李架、后排杯架、真皮座椅等等舒適性配置也都非常實(shí)用。

動(dòng)力方面，逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，另外還有1.2T車型可選，最大功率86kW(117Ps)，最大扭矩190Nm，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，與之搭配的是CVT變速箱。另外，逍客的油耗也是一大亮點(diǎn)，百公里不足7L的油耗，相信也讓年輕消費(fèi)者大聲叫好。

推薦理由：作為該級(jí)別市場(chǎng)上一直以來(lái)的引領(lǐng)者，今年8月份，逍客在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了百萬(wàn)銷量里程碑，這樣的SUV自然是有底氣成為消費(fèi)者的“心頭好”。同時(shí)，時(shí)尚簡(jiǎn)約的外觀造型，讓逍客能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)年輕人所喜歡。逍另外，客采用的是與老大哥奇駿同樣的底盤，駕控性、安全性、舒適性都非常令人放心。年輕人都熱愛(ài)戶外生活，相信全面的逍客也將持續(xù)受到市場(chǎng)的認(rèn)可。

推薦車型：一汽-大眾T-ROC探歌

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.98萬(wàn)元

作為大眾向中國(guó)市場(chǎng)推出的首款入門級(jí)SUV車型，探歌可以說(shuō)沒(méi)有讓人失望，至少它的外觀非常有賣點(diǎn)。前臉采用了六邊形橫幅式進(jìn)氣格柵，與加入透鏡結(jié)構(gòu)的LED大燈組融為一體。保險(xiǎn)杠下方加入了銀色護(hù)板，兩側(cè)為環(huán)形LED日間行車。車身側(cè)面腰線平直，A/B/C柱進(jìn)行了熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式的視覺(jué)效果，搭配雙五輻花瓣輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部分層次感豐富，尾燈組融入LED光源，排氣為隱藏式布局。整體來(lái)說(shuō)，T-ROC探歌采用了非常年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不再是以往那個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的大眾了。

內(nèi)飾方面，T-ROC探歌采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約大氣，而橙色的配色非常大膽。8英寸中控顯示屏兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，下方加入了傳統(tǒng)物理按鍵區(qū)域。與外觀相得益彰，T-ROC探歌的內(nèi)飾也能讓人感到熱情似火的年輕之心。

配置方面，探歌全系標(biāo)配了車頂行李架、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。而頂配車型還擁有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，此外音響品牌采用來(lái)自Beats Audio?？梢哉f(shuō)，這次大眾可謂有備而來(lái)，勢(shì)要奪取年輕消費(fèi)者的芳心。

動(dòng)力方面，T-ROC探歌1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，T-ROC探歌還有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

推薦理由：與以往的大眾不同，這或許就是T-ROC探歌最大的購(gòu)買理由吧。它給人的第一印象就是個(gè)性、時(shí)尚，這非常符合都市年輕群體的口味，T-ROC探歌絕對(duì)是他們彰顯個(gè)性的利器。