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上汽大眾投產(chǎn)奧迪電動車 2020年新工廠建成投產(chǎn)
10月19日上汽大眾MEB新能源工廠正式動工，這是大眾汽車集團全球首個專為MEB純電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的汽車工廠。新工廠位于上海安亭，計劃于2020年建成投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛/年，屆時新工廠將投產(chǎn)奧迪、大眾、斯柯達品牌基于MEB平臺打造的電動車型。
作為上汽集團和大眾集團最新的合作成果，上汽大眾MEB新工廠受到雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。上汽集團董事長陳虹先生表示：上汽大眾新能源工廠將生產(chǎn)包括奧迪、大眾、斯柯達等品牌的多款新能源產(chǎn)品，為中國消費者帶來技術(shù)先進、性能可靠的多樣化選擇。大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示：大眾汽車安亭新能源工廠是集團針對中國市場實施的電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分，也是大眾汽車集團全球首個專為 MEB 純電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的汽車工 廠
MEB平臺優(yōu)勢：
1.大眾集團首款為大規(guī)模生產(chǎn)而開發(fā)的純電動汽車模塊化平臺;
2.MEB純電動模塊化平臺下的電池組具有極強擴展性，靈活調(diào)整動力系統(tǒng)，最高續(xù)航超550公里；
3.平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，帶來更更寬敞、更多樣性的車內(nèi)空間；
4.智能網(wǎng)聯(lián)化程度高，全新的車載輔助系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、控制和顯示系統(tǒng)可實現(xiàn)創(chuàng)新的集成形式。
目前上汽大眾布局了上海安亭（分一、二、三廠）、長沙、南京、儀征、寧波、烏魯木齊六大工廠，此次開工的MEB電動車工廠建成后，上汽大眾將擁有7大生產(chǎn)工廠，總產(chǎn)能將突破240萬輛/年。經(jīng)歷30多年的發(fā)展，如今上汽大眾已經(jīng)建立了完善的本地化研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造體系，從零部件、系統(tǒng)、臺架到整車建立了一整套完善的采購、質(zhì)保、生產(chǎn)團隊，可以為新產(chǎn)品的零部件、生產(chǎn)、檢驗、物流和銷售提供強大的體系支持。
此次開工的上汽大眾新能源工廠作為大眾集團全球首個MEB電動車工廠，新工廠將結(jié)合德國工業(yè)4.0的理念，集智能制造、節(jié)能環(huán)保為一體。新工廠總建筑面積約61萬平方米，具備沖壓、車身、涂裝、總裝和電池裝配等生產(chǎn)車間，新工藝以及自動化技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了生產(chǎn)效率，建成后將投產(chǎn)奧迪、大眾、斯柯達品牌多款基于MEB平臺打造的電動產(chǎn)品，最高續(xù)航里程超過550km。
首次出現(xiàn)在上汽大眾的生產(chǎn)名單中，奧迪并沒有讓人覺得意外。今年6月份，上汽集團公告顯示奧迪占上汽大眾1%股份，這意味著奧迪有了在上汽大眾體系下的生產(chǎn)資質(zhì)。在電動車領(lǐng)域，此前奧迪表示到2022年時在中國市場推出10款電動車型，其中超半數(shù)車型將國產(chǎn)，從一汽、上汽兩大奧迪體系看，顯然上汽奧迪得到的電動車產(chǎn)品不止一款。
近年來，國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展迅速。在MEB電動車工廠建成之前，上汽大眾將推出多款基于MQB平臺打造純電動以及插電混動車型，包括全新朗逸純電動、途觀L PHEV、帕薩特PHEV等車型，其中途觀L插電混動是大眾品牌全球首款量產(chǎn)插電混動SUV。2018年1-9月，上汽大眾累計銷量1,516,649輛，位列國內(nèi)車企銷量第一名。隨著一系列新能源產(chǎn)品的陸續(xù)投放，未來上汽大眾將在新能源時代繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)乘用車市場。
