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屢屢穩(wěn)居細(xì)分市場前列 寶駿“五大金剛”有多強(qiáng)?
經(jīng)過8年的奮斗歲月，一匹“黑馬”在中國自主車企陣型中發(fā)奮圖強(qiáng)，開始在多個(gè)細(xì)分市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，無論是精品入門轎車領(lǐng)域，還是滿足多人出行的MPV市場，即使在競爭白熱化的自主SUV“戰(zhàn)場”，這匹“黑馬”總有引以為傲的爆款車型，在各自細(xì)分市場取得了令人矚目的成績，它就是我們今天要說的主角——寶駿汽車。
首先，在上汽通用集團(tuán)的扶持下，寶駿品牌在產(chǎn)品層面和零配件供應(yīng)商維度上，都有著成熟可靠的保證；其次，在產(chǎn)品定位方面，寶駿品牌深諳國人的用車習(xí)慣和需求，“以用戶為中心”造產(chǎn)品、做營銷，屢屢打造貼合消費(fèi)者用途的產(chǎn)品，爆款車型應(yīng)運(yùn)而生就不足為怪了。那這些熱銷車型有何“犀利”之處，下面就來“盤”一下。
寶駿310官方指導(dǎo)價(jià)：3.68-6.08萬
寶駿310W官方指導(dǎo)價(jià)：4.28-6.98萬
2018年累計(jì)銷量151663臺(tái)
在小型車市場逐漸萎縮的環(huán)境下，寶駿310的推出讓大家都摸不住頭腦，但就在這樣不被看好的情況下，寶駿310喚起了小型車市場的生機(jī)，很大原因是它顛覆了這塊市場車型給人的粗制濫造的固有印象。
曾經(jīng)，小型車小巧實(shí)用的設(shè)計(jì)很符合初入職場的年輕人和奮斗中的小家庭購買，一度成為他們的首選車型，但小型車市場中的產(chǎn)品面臨著技術(shù)老舊、品質(zhì)感差、產(chǎn)品更新慢的局面。而寶駿310的到來，塑造了同級(jí)別的品質(zhì)標(biāo)桿，憑借著價(jià)格低、顏值高、配置全、空間大、經(jīng)濟(jì)好用的“內(nèi)功”，贏得了消費(fèi)者的青睞。
最為突出的是在人性化配置方面，寶駿310配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、ISO FIX兒童安全座椅接口等裝置，中高配車型還加入了8英寸液晶大屏、定速巡航、電動(dòng)天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航等功能，所以結(jié)合3.68-6.08萬的售價(jià)來看已經(jīng)是相當(dāng)親民，同時(shí)，2550mm的軸距還為寶駿310帶來了出色的空間表現(xiàn)。
而基于310打造的310W，無疑把內(nèi)部空間的優(yōu)勢進(jìn)行放大，更長的車身讓310W的軸距比310整整增加了200mm。軸距加長20厘米，車身加長將近60厘米這種程度對于汽車是比較少見，也是非?？捎^的。車長已經(jīng)接近等緊湊型轎車了，直接體現(xiàn)就是內(nèi)部空間變得非常充裕。因此，寶駿310車系在2018年成功穩(wěn)住了月均銷量超1萬臺(tái)的成績。
