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月入不過(guò)萬(wàn)也能實(shí)現(xiàn)轎跑夢(mèng)?全家人居然都贊同!

寶馬X6剛亮相時(shí),其轎跑SUV的概念可以說(shuō)驚艷四座,當(dāng)然口碑也呈現(xiàn)兩極分化,不喜歡的嗤之以鼻,喜歡的非它不買?,F(xiàn)在隨著時(shí)間的發(fā)酵,這類轎跑化的SUV越來(lái)越被認(rèn)可。對(duì)于大部分年輕人來(lái)說(shuō),我不需要極致的運(yùn)動(dòng)性,我只要你的樣子夠風(fēng)騷就夠了。而且現(xiàn)在你只需要花十多萬(wàn)就可以搞定了。這次哈弗推出的F7X便是一臺(tái)轎跑SUV,那么它和純粹的“直男SUV”F7到底有什么區(qū)別,讓我們來(lái)一起了解一下。

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兩車最大的區(qū)別就是車頂?shù)脑煨筒煌?,其他?xì)節(jié)部分變化不大,幾乎只有輪轂造型的區(qū)別。車尾的處理,細(xì)節(jié)上也沒(méi)有表現(xiàn)出轎跑版自己的想法,比較讓人失望。

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兩車的內(nèi)飾都盡可能的做到了全軟質(zhì)材質(zhì),加上都是偏向運(yùn)動(dòng)的環(huán)抱式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的還算不錯(cuò)。
F7X的多媒體系統(tǒng)基于安卓8.0開(kāi)發(fā)而來(lái),結(jié)合了科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),F(xiàn)7X也是哈弗第一款搭載開(kāi)放式智能車機(jī)系統(tǒng)的車型。

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作為一臺(tái)需要顏值撐場(chǎng)面的轎跑SUV,F(xiàn)7X可以說(shuō)是過(guò)關(guān)的,相比F7多了溜背的造型,但卻少了全景天窗和一部分頭部空間。如果不在意后排空間,那么這個(gè)價(jià)位除了F7X,就剩下即將上市的CS85能來(lái)一戰(zhàn)了。

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