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寶馬純電動(dòng)5系在沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn) 續(xù)航700公里-售50萬(wàn)?

近日網(wǎng)上車市從相關(guān)部門(mén)獲悉,華晨寶馬將于2025年在沈陽(yáng)大東工廠投產(chǎn)全新長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)版,新車年產(chǎn)總產(chǎn)能預(yù)計(jì)在3萬(wàn)輛左右。動(dòng)力方面,長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)將搭載寶馬第5代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),NEDC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)700km。價(jià)格方面,預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)的起售價(jià)在50萬(wàn)元左右。

寶馬純電動(dòng)5系在沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn) 續(xù)航700公里-售50萬(wàn)-圖1

寶馬純電動(dòng)5系在沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn) 續(xù)航700公里-售50萬(wàn)-圖1

寶馬純電動(dòng)5系在沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn) 續(xù)航700公里-售50萬(wàn)-圖1

寶馬集團(tuán)目前正在開(kāi)發(fā)第5代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)基于模塊化設(shè)計(jì),包含動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的電動(dòng)馬達(dá)、容量獲得提升的電池組,以及變速系統(tǒng),同時(shí)生產(chǎn)和維修成本也會(huì)進(jìn)一步降低由于系統(tǒng)體積變小,將獲得更多的乘載空間,兼顧了性能與實(shí)用性,第5代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)能靈活地搭載于旗下PHEV、EV車型

寶馬純電動(dòng)5系在沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn) 續(xù)航700公里-售50萬(wàn)-圖1

得益于電池技術(shù)的不斷發(fā)展,寶馬第5代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可讓純電動(dòng)車的行駛里程提升至700km,在PHEV車款上,則能擁有100km的純電續(xù)航力。同時(shí)全新的傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)將于明年首次在寶馬iX3上應(yīng)用,隨后會(huì)在5系純電動(dòng)以及更多車型上投入使用。

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