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卡宴從V8變四缸? 先別著急罵,它還是最“香”的保時(shí)捷!

卡宴從V8變四缸 先別著急罵它還是最香的保時(shí)捷-圖1

卡宴從V8變四缸 先別著急罵它還是最香的保時(shí)捷-圖2

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卡宴從V8變四缸 先別著急罵它還是最香的保時(shí)捷-圖4

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卡宴從V8變四缸 先別著急罵它還是最香的保時(shí)捷-圖13

卡宴從V8變四缸 先別著急罵它還是最香的保時(shí)捷-圖3

對(duì)大輪圈運(yùn)動(dòng)包圍無(wú)感的我,這臺(tái)沒(méi)有進(jìn)行太多外觀(guān)升級(jí)的卡宴新能源簡(jiǎn)直就是喜歡極了,特別是原配十分“德范兒”的厚實(shí)輪胎簡(jiǎn)直是不能自已。而一臺(tái)素車(chē)能招人喜歡,正是它在設(shè)計(jì)線(xiàn)條上的完美。這一代卡宴的整體視覺(jué)依舊顯小,這在中國(guó)市場(chǎng)其實(shí)是很吃虧的一點(diǎn)。但卡宴之所以能屹立不倒,正是來(lái)自雅俗共賞線(xiàn)條。所以我真誠(chéng)的寄語(yǔ)我們的中國(guó)品牌,不是你請(qǐng)到了保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師就能一語(yǔ)中的,陶冶目標(biāo)客戶(hù)和自己企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的審美能力才是關(guān)鍵。本末倒置,永遠(yuǎn)只能原地踏步,上一個(gè)犯這樣錯(cuò)誤是中國(guó)足球。

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