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卡宴從V8變四缸？ 先別著急罵，它還是最“香”的保時(shí)捷！
保時(shí)捷的選配一直是對(duì)消費(fèi)者錢(qián)包不太友好的事情，今天我們這臺(tái)試駕車(chē)肉眼可見(jiàn)的地方就已經(jīng)花出去了小15萬(wàn)。其實(shí)這也無(wú)可厚非，一臺(tái)真正的豪華品牌，首先就得貴！不貴還給你裝三塊屏幕在德國(guó)那叫奧迪在中國(guó)叫比亞迪。原生的德系車(chē)就像保時(shí)捷這樣，舒適性配置本來(lái)就低，人家要享受可以在家里裝家庭影院，不必在車(chē)?yán)锖筒缓糜么笃聊惠^勁，生硬的使用“美圖秀秀”。至于卡宴的空間在百萬(wàn)級(jí)SUV一直偏小，拜托！買(mǎi)保時(shí)捷談空間，就好像去愛(ài)馬仕店里要吃小碗紅燒牛肉面，能載著體型正常的車(chē)主出入各色高檔場(chǎng)所而不蹭臟衣物就應(yīng)該得滿(mǎn)分。
94.8萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)卡宴插電混動(dòng)版到底值不值？要知道3.0T的汽油版本還要便宜3萬(wàn)，不要跟我說(shuō)什么“一線(xiàn)城市受限于指標(biāo)因素”，保時(shí)捷的目標(biāo)客戶(hù)群擔(dān)心指標(biāo)問(wèn)題？這種一刀切的政策限定者很明顯還是努力實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)約車(chē)自由”的朋友們。我倒認(rèn)為卡宴插電混動(dòng)版會(huì)對(duì)類(lèi)似特斯拉Model X這樣的高價(jià)位純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生較大的影響，畢竟有極客精神的買(mǎi)家也會(huì)擔(dān)心自己的錢(qián)會(huì)被造車(chē)新勢(shì)力變成沉沒(méi)成本。選擇一臺(tái)更靠譜的正統(tǒng)大廠(chǎng)出品，我覺(jué)得挺值，但你說(shuō)真的要為此放棄“肯定香”的汽油版本卡宴，恐怕光靠原裝音響里梁靜茹給的勇氣還顯得有點(diǎn)單薄，畢竟柏林之聲還要花錢(qián)選裝不是。
