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這類皮卡火了 具有提前解禁優(yōu)勢/不怕排放升級

今年的上海車展中,有多款國產(chǎn)電動皮卡重磅亮相。長城汽車、福田汽車、江鈴汽車等均展示了其搭載最新技術(shù)的電動皮卡。可以說,這些企業(yè)在國內(nèi)皮卡行業(yè)中都是領(lǐng)航者,他們的一舉一動象征著我國皮卡行業(yè)的風向標。

毋庸置疑,上海車展過后,風向標指向新能源皮卡。

這類皮卡火了 具有提前解禁優(yōu)勢/不怕排放升級-圖1

新能源汽車的發(fā)展速度比消費者的觀念轉(zhuǎn)變快得多,這里面的最主要原因是政策推動。在中國市場,加快了老舊車輛的淘汰,同時各方面推動新能源車型的發(fā)展。對于皮卡車型,“補貼優(yōu)惠”和“或可享受優(yōu)先解禁的政策”將會是刺激其發(fā)展的重要因素。

電動汽車采用電動發(fā)動機,在提供馬力方面不如普通的燃油發(fā)動機,但在扭矩方面卻不輸燃油發(fā)動機。

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發(fā)動機的扭矩和發(fā)動機的功率成正比增加,而發(fā)動機的功率又和燃油發(fā)動機的排氣量成正比增加。發(fā)動機在實現(xiàn)最大扭矩時,需要一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速配合。也就是說,在這個轉(zhuǎn)速范圍前或后是不可能輸出最大扭矩的。

電動汽車和燃油汽車本質(zhì)的區(qū)別在于動力系統(tǒng)不同,電動汽車使用的是電動發(fā)動機,電機的功率,一般指的是它的額定功率,即在額定電壓下能夠長期正常運轉(zhuǎn)的最大功率。所以,電動汽車能夠持久提供最大扭矩。

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為全面踐行長城汽車“清潔化”戰(zhàn)略,長城炮推出純電動皮卡,該車將實現(xiàn)2小時快速充電。據(jù)悉,未來還將推出氫燃料皮卡。

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不同于以往的電動工程皮卡,以長城炮、福田智藍為代表的全新電動皮卡延續(xù)了乘用化的內(nèi)飾設(shè)計,整體更加高檔。

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國產(chǎn)電動皮卡的技術(shù)更加成熟,也更加適用于家庭、個體戶等用戶。相信未來在政策的扶持下,電動皮卡的市場份額也會逐步擴大!

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