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經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)

隨著85、90后成為市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍,年輕化多元化也就成為了車企的重點(diǎn)課題,即盡最大能力去滿足年輕人的用車需求。當(dāng)大家都在走年輕化路線時(shí),別出心裁的車型更容易討人歡心,就像東風(fēng)本田剛剛推出的全新車型享域一樣,造型時(shí)尚大氣、車內(nèi)空間充裕,而且價(jià)格還不高,所有的設(shè)定都是為了抓住年輕人的心。那么對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,享域有里有面非常實(shí)用,但它的經(jīng)濟(jì)性如何呢?畢竟這關(guān)乎到日后的用車成本,今天我們就通過《清華測(cè)試》欄目來對(duì)享域油耗進(jìn)行專業(yè)測(cè)試,看看它能否交出令人滿意的答卷。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖1

注:《清華測(cè)試》欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作,車輛測(cè)試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成,清華大學(xué)提供測(cè)試數(shù)據(jù),網(wǎng)上車市對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖2

注:由于測(cè)試項(xiàng)目全部在交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行,該測(cè)試場(chǎng)地屬于保密單位,禁止拍攝,故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動(dòng)態(tài)照片均在場(chǎng)外拍攝。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖3

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖4

東風(fēng)本田享域于4月10日正式上市,售價(jià)區(qū)間為9.98-13.68萬元,新車可謂亮點(diǎn)多多,外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,乘坐空間遠(yuǎn)超同級(jí)車型,搭載1.0T+CVT動(dòng)力組合。我們今天測(cè)試的車輛為2019款 180TURBO CVT耀享版,指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬元。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖5

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖6

與傳統(tǒng)媒體所采用的“加油跳槍”測(cè)試方法不同,本次的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試使用了來自瑞士FLOWTRONIC品牌的油耗測(cè)試儀,并將它直接接入到車輛的油路系統(tǒng)之中,從而保證測(cè)量精度。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖7

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖8

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖9

60km/h的勻速巡航工況,是城市道路中最為常見的法定限速,日常駕車會(huì)經(jīng)常以此速度行駛。經(jīng)過測(cè)試,享域在60km/h的速度下,每百公里的油耗為3.60L,油耗成績(jī)遠(yuǎn)超同級(jí)車型。在過往的測(cè)試中,那些排量為1.5L或是1.6L的轎車,這一項(xiàng)的成績(jī)最低的也要3.80L。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖10

90km/h勻速巡航項(xiàng)目,是最接近工信部采用的歐盟NEDC測(cè)試循環(huán)法的高速工況。而在90km/h中高速勻速測(cè)試環(huán)節(jié)中,享域的油耗表現(xiàn)也十分搶眼,每百公里的油耗僅為5.21L,處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖11

120km/h是國(guó)內(nèi)高速公路的最高速度限定,其實(shí)當(dāng)時(shí)速超過100km/h后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)超出了最經(jīng)濟(jì)的范圍了,而在120km/h高速巡航的狀態(tài)下,享域的油耗表現(xiàn)為百公里油耗7.16L,成績(jī)斐然。

15工況測(cè)試測(cè)量出的油耗數(shù)據(jù)最接近實(shí)際用車的真實(shí)油耗數(shù)據(jù),更具參考價(jià)值。其具體方法為:1擋加速至15km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時(shí)49s;1擋換2擋加速至32km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時(shí)68s;1擋2擋3擋加速至50km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時(shí)78s。每一次怠速、加速、勻速、減速都稱為一個(gè)工況,在總共195s的測(cè)試時(shí)間里,一共有15個(gè)行駛工況,累計(jì)行駛約1.01km,測(cè)出汽車在1.01km里走走停停行駛所消耗的燃油,折算成百公里油耗。

經(jīng)濟(jì)適用型家轎的典范 清華測(cè)試享域油耗表現(xiàn)-圖12

享域在15工況測(cè)試項(xiàng)目中,油耗成績(jī)?yōu)槊堪俟?.53L,整套測(cè)試模擬了日常駕駛的大部分工況,對(duì)于一款家用代步車型而言,綜合油耗為6.53L/100km就是享域經(jīng)濟(jì)實(shí)用的最佳體現(xiàn)。在測(cè)試結(jié)果出來后,參與測(cè)試的清華老師也對(duì)享域的表現(xiàn)贊不絕口,在過往所有測(cè)試過的車型中,享域的成績(jī)的確是名列前茅。另外值得一說的是,享域配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,在日常走走停停的用車環(huán)境中,能夠進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

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