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全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn) 奇瑞瑞虎8哪款最值得買？
在國人“喜大”的購車需求驅(qū)使下，中型SUV成了眾車企繞不開的車型，自主品牌車企在看到甜頭后，自然不會坐視不管任由合資品牌野蠻生長。前幾日，奇瑞加碼其細(xì)分市場發(fā)布了2019款瑞虎8，作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置、動力方面均有升級，新增的1.6T發(fā)動機(jī)與滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)更是亮點(diǎn)所在。售價方面還是一如既往的親民，為8.88-15.59萬元。不過本次共推出10款車型，至于怎么選，就成了消費(fèi)者的一大疑慮。
全新瑞虎8的官方指導(dǎo)價區(qū)間在8.88-15.59萬元，提供兩種（1.5T、1.6T）動力總成供消費(fèi)者選擇，其中1.5T動力參數(shù)與競品相比旗鼓相當(dāng)，不過瑞虎8最大的殺手锏在于1.6T的動力輸出以及全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這是很多自主品牌車型所不及的。
在分析各款車型的配置之前，先讓我們來了解下瑞虎8。全系共有六種車身顏色以及兩種內(nèi)飾配色，可最大程度上滿足不同消費(fèi)者的需求。在動力系統(tǒng)方面，提供最大功率為115kW，最大扭矩230N·m的1.5T發(fā)動機(jī)，而亮點(diǎn)在于1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)145kW,最大扭矩290N·m，絲毫不亞于某些合資品牌同排量發(fā)動機(jī)。底盤方面采用的是前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架形式，也是司空見慣的組合了。接下來我們就兩個排量，共十款車型逐一分析看看哪款更合適或更適合您。
不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)全系最低配車型在配置上的表現(xiàn)也很不錯，中控大屏、手機(jī)互聯(lián)這類新潮配置通通具備，不過在安全配置方面略顯單薄，舒適性配置也十分有限。此外，該款車型還為手動擋，所以不做推薦，畢竟現(xiàn)如今近9萬元的手動國產(chǎn)車型已經(jīng)很難尋覓了。
時尚型在舒適性配置上有了些許提升，真皮方向盤、電動調(diào)節(jié)后視鏡、后排出風(fēng)口、后排USB接口、皮革座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動等配置都是能極大程度提升用車便捷性的配置，和全系最低售價車型對比售價來看，價格僅多出9100元，但實(shí)用性卻得到了不小提升，對于預(yù)算有限也不介意手動擋車型的消費(fèi)者來說，它的性價比還不錯。
精英型相比時尚型，價錢增加了8000元，不過所帶來的配置絕對是物超所值，除前排側(cè)氣囊外，在科技感和用車幸福感方面均有很大提升。比如可開啟全景天窗、電動折疊后視鏡/加熱/鎖車自動折疊、倒車影像、LED前大燈組、分區(qū)自動空調(diào)等。所以精英型還是很值得為大家推薦，當(dāng)然了這款車還是適用于不介意手動擋的消費(fèi)者。如果消費(fèi)者有7座或6座需求的話，還可另付3000元選裝。
1.5T手動擋車型到此就為大家分析好了，最具性價比的當(dāng)屬精英型。接下來我們一同看看自動擋車型， 最低配車型1.5TCI 自動時尚型與手動版時尚型配置上完全一致，僅在變速箱方面有所變動，同時還帶有駕駛模式可選，至于售價上浮10000元，對配置沒有要求可以選它。
在自動時尚型的基礎(chǔ)上，多花9100元就可得到1.5T頂配車型，至于這錢花的值不值呢？精英型相比時尚型增加了倒車影像、定速巡航、全景天窗、座椅加熱、感應(yīng)雨刷等一系列實(shí)用配置，如此來看性價比很不錯。對于動力沒有過多需求的消費(fèi)者來說，這款車值得購買。
再來看看搭載奇瑞引以為豪的1.6T發(fā)動機(jī)車型，全系均為自動擋車型，并匹配7速雙離合變速箱。
1.6T排量最低級別車型從配置表上看，僅為常規(guī)配置，不過再看其11.99萬元的售價相比競品也不算太貴，也能理解其如此配置的原因。但隨著消費(fèi)升級，消費(fèi)者對于車輛配置的需求絕不會停留在滿足代步即可，他們需要更舒適、更具科技感的座駕。若預(yù)算不是特別緊張的話，我不推薦大家選購這款車型。
再加7000元，就可擁有全LED大燈組，以及分區(qū)自動空調(diào)、座椅電動調(diào)節(jié)、加熱等暖心配置，對于日常用車來說完全可以勝任。至于售價，12.69萬元也容易被人接受。但您別忘了，這是一款自主品牌車型，這些配置對它來說并不是什么難點(diǎn)，而且競品車型也不一定比它差。
豪華型相比精英型有著不小的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在科技配置方面，比如車道偏離預(yù)警、道路交通識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動、導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，而這些配置所給您帶來的駕駛體驗(yàn)要遠(yuǎn)超它的價值所在。同時還增配了車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)、車載空氣凈化等系統(tǒng)。對于動力比較看重且對于配置有著高要求的消費(fèi)者可以考慮這款車型，性價比極高。
尊貴型售價在豪華型基礎(chǔ)上提升10000元，配置方面主要多出了并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、12.3英寸全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電、8揚(yáng)聲器音箱、SD卡接口等。尊貴型的主動安全配置更加完備，同時檔次感和便利性也較豪華型車型有所提升，重視安全配置和檔次感的消費(fèi)者可以考慮這款車型。
最后，再來說下全系頂配車型旗艦型，相比尊貴型貴出1.1萬元，配置方面的表現(xiàn)可以說是媲美豪車，更是武裝到牙齒，不過話又說回來，其中很多配置并不是常用，所以您預(yù)算非常充足的話，頂配車型還是可以選擇。
作為自主品牌中型SUV中的佼佼者，通過以上分析不難看出，瑞虎8性價比極高，至于國人最愛的大空間它同樣可以給予，與此同時，還提供不同座椅布局以供大家選擇。而在安全配置方面，瑞虎8也足夠豐富，領(lǐng)先同級別合資車型，配置上更不用多說了。綜合全新瑞虎8的售價以及配置信息，可以得出1.5TCI 自動精英型與1.6TGDI自動豪華型兩款更具性價比，推薦大家購買。
