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與“高鐵”拼速度還出聯(lián)名款，這輛名爵6可不一般！

“名爵6 高鐵版是什么鬼？”這是我第一次聽(tīng)到名爵6高鐵版時(shí)，內(nèi)心的真實(shí)反應(yīng)。不瞞您說(shuō)，在沒(méi)有拿到相關(guān)產(chǎn)品資料之前，我對(duì)它的好奇全部是出于特殊的產(chǎn)品命名。但拿到產(chǎn)品資料后，6秒破百、同級(jí)最強(qiáng)手動(dòng)擋等字眼兒，勾起了我對(duì)它的興趣。那么今天，咱們就聊聊這臺(tái)名爵6 高鐵版。

從名爵6 高鐵版的配置清單來(lái)看，與其說(shuō)名爵6 高鐵版是一款新增車(chē)型，倒不如說(shuō)，它是2019款 名爵6 Trophy版（競(jìng)技版）的手動(dòng)擋車(chē)型。一方面，是因?yàn)槊? 高鐵版只提供手動(dòng)版車(chē)型。另一方面，它基于名爵6 Trophy版打造而來(lái)，無(wú)論外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是配置選項(xiàng)，甚至是運(yùn)動(dòng)性能，都與Trophy版非常相似，不同點(diǎn)只是在于手動(dòng)與自動(dòng)擋。

名爵6 高鐵版給我的第一感覺(jué)，像個(gè)一位年輕氣盛的“小伙子”，外觀設(shè)計(jì)帶有很強(qiáng)的侵略性。運(yùn)動(dòng)熏黑套件、紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、18英寸鋁合金輪轂，在視覺(jué)方面，營(yíng)造出了一股運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而且“排氣聲浪”，更能說(shuō)明它百米6秒的運(yùn)動(dòng)天賦。