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憑什么劍指探歌、逍客？搶先試駕別克昂科拉GX

前邊我們講了昂科拉GX的內(nèi)外觀設(shè)計，下面我們就來聊聊昂科拉GX實際駕駛起來的感受是如何的？

昂科拉GX搭載的CVT變速箱，是目前國內(nèi)率先采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速器，適合更大的扭矩，傳動效率在全速比范圍內(nèi)都優(yōu)于常見的推力鋼帶式CVT，同時，傳動鏈的轉(zhuǎn)動節(jié)采用雙轉(zhuǎn)動壓塊，在傳動鏈彎曲過程中，轉(zhuǎn)動壓塊之間形成滾動摩擦，動力損失和磨損降低，傳動鏈的轉(zhuǎn)動節(jié)采用不等長鏈節(jié)，防止共振并降低傳動噪音，達到靜音效果。

相比于同級別車型來說，昂科拉GX的售價相對較低，但是在車輛的設(shè)計以及配置上，并沒有因為售價的問題而縮水，所以如果您近期正在考慮一臺緊湊型SUV，那么昂科拉GX不失為一個好選擇。