奧迪Q3插混將國(guó)產(chǎn) 百公里油耗不到2L/35萬(wàn)元起售
為應(yīng)對(duì)中、歐市場(chǎng)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),奧迪全新一代Q3開(kāi)發(fā)階段就將插電混動(dòng)車(chē)型考慮進(jìn)入進(jìn)去。日前網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪獲悉,奧迪Q3將推出插電混動(dòng)版本,新車(chē)將在天津工廠(chǎng)與全新Q3共線(xiàn)生產(chǎn),目前已經(jīng)進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。
Q3插電混動(dòng)或命名為Q3 40 TFSI e(1.4T車(chē)型尾標(biāo)為35,但電動(dòng)機(jī)的加入將提升G值,預(yù)計(jì)插混版將調(diào)整為40),新車(chē)純電續(xù)航在預(yù)計(jì)低于70km,每百公里油耗低于2L。價(jià)格方面,參考競(jìng)品寶馬X1插電混動(dòng)(純電續(xù)航110km)與X1的價(jià)差及純電續(xù)航的里程差,預(yù)計(jì)Q3 40 TFSI e售價(jià)略低于X1插電混動(dòng),起售價(jià)在35萬(wàn)元左右。
動(dòng)力方面,Q3 40 TFSI e預(yù)計(jì)搭載1.4T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。續(xù)航方面,參考同工廠(chǎng)探岳GTE的電池參數(shù),預(yù)計(jì)新車(chē)搭載的電池組能量為13kWh,續(xù)航里程超過(guò)60km,每百公里油耗在1.9L左右。不過(guò)相較主要競(jìng)品寶馬X1插電式混合動(dòng)力110km純電續(xù)航、1.3L/100km油耗的表現(xiàn),奧迪Q3 40 TFSI e整體參數(shù)還是稍顯落后。
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