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取消寶馬引擎!新風(fēng)行T5是否值得買?降價-減配

8月18日,新風(fēng)行T5正式上市,共推出5款配置車型,售價區(qū)間為6.99萬-11.99萬。在動力部分,取消了老款寶馬1.6T發(fā)動機,車身尺寸有所縮減,原有DCT雙離合變速器更換為6AT變速器。那么這款新風(fēng)行T5相比老款車型到底值不值呢?

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖1

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖2

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖3

首先我們來看車型價格部分,新風(fēng)行T5共推出5款配置車型,售價區(qū)間6.99萬-11.99萬;而老款車型有多達(dá)11款車型,售價區(qū)間7.99萬-13.59萬。相比老款,新風(fēng)行T5起售價下調(diào)1萬元,不過新風(fēng)行T5的低配車型采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機+5MT,而老款的低配車型搭載的是1.5T+6MT動力總成。

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖5

動力層面,新風(fēng)行T5的變化是比較大的,全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。取消了寶馬1.6T+7DCT動力總成,除此之外,1.8T動力車型也并未出現(xiàn)。未來拉低市場售價新車增加了1.6L自然發(fā)動機,匹配5MT變速箱(老款手動擋車型均為6MT),1.5T車型換用了三菱的新發(fā)動機,動力輸出相比長城哈弗H6明顯處于劣勢,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱(老款為更平順的CVT變速箱)。

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖6

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖7

尺寸部分,新風(fēng)行T5的變化也比較大,車身長度相比現(xiàn)款車型大幅縮減,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于哈弗H6、吉利博越等同級別熱銷車型。盡管軸距表現(xiàn)仍為2720mm,且領(lǐng)先對手,但整體來說,新風(fēng)行T5尺寸上的優(yōu)勢相比老款大幅減弱的。

最后來看看配置部分,我們分別選取新風(fēng)行1.5T的1.5T/6AT 旗艦型與老款1.5T/CVT 230T智尊型進行對比。(選取原則:同為1.5T發(fā)動機,且均為自動擋高配車型)

尺寸縮水 取消寶馬1.6T動力 新風(fēng)行T5值不值-圖8

作為一款改款車型,新風(fēng)行T5在配置部分其實變動不大,增加了陡坡緩降、智能鑰匙、感應(yīng)尾門。同時減少了前泊車?yán)走_(dá)、360°隨動3D全景影像、限速報警,減少的配置在日常使用中利用率較高。

編輯觀點:新風(fēng)行T5屬于一款年款車型。一般來說,此類車型大多會在配置上大做文章,但新風(fēng)行T5有所不同,配置上變動不大,而尺寸與動力變化較大。取消了極具競爭力的寶馬1.6T動力,著實有些遺憾。另外,車身長度的縮減也大幅縮小了縱向可利用空間,對于這款以大“著稱”的車型確實有些背道而馳。

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