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大眾捷達VS5上市 8.18萬元起售 享受德系高品質
一汽-大眾捷達自1991年下線以來，28年間累計銷量超440萬輛，今年2月隨著捷達品牌正式發(fā)布，這款經(jīng)典車型正式“升級”成為大眾品牌旗下獨立子品牌。9月5日，成都車展正式拉開帷幕，在開心麻花舞臺劇和新褲子樂隊表演助陣下，一汽-大眾第三品牌捷達首款SUV VS5正式上市，新車基于大眾MQB平臺打造，全系搭載1.4T+5MT/6AT動力組合，共推出5款配置車型，官方售價區(qū)間為8.48-11.28萬元,10月31日前購買可享受會員搶先價，售價區(qū)間為8.18-10.98萬元。
20秒讀懂一汽-大眾捷達VS5：
1.基于大眾MQB A1平臺打造，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架；
2.搭載EA211系列1.4T發(fā)動機+愛信6AT動力，百公里油耗6.8L；
3.延續(xù)大眾的駕駛品質感，內部乘坐空間、后備箱空間寬敞實用；
4.配備LED大燈、ACC自適應巡航、座椅加熱等越級配置。
主打高性價德系SUV標簽的捷達VS5明顯高于勁客、繽智、XR-V等合資競品，新車全系標配LED大燈、胎壓報警、定速巡航等，高配車型還提供頭部氣簾、自適應巡航、雙溫區(qū)自動空調、無鑰匙進入等配置。值得一提的是，捷達VS5采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，本田XR-V、繽智、日產(chǎn)勁客等日系10萬級SUV全部使用的都是后扭力梁非獨立懸架，這一點還是非常厚道的。
捷達VS5內飾風格與大眾品牌較為相似，非對稱式布局的中控臺傾向駕駛員一側，體現(xiàn)了以駕駛員為主的設計理念。捷達VS5在動力方面也有驚喜，全系搭載大眾EA211系列1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5MT或愛信6AT變速箱，行駛起來更加平順，整體動力表現(xiàn)明顯強于本田的1.5L、日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動機，同時每百公里油耗也僅為6.2L/6.8L。
編輯點評：作為捷達品牌的首款車型，VS5不到9萬元的定價極具誠意。在大眾MQB平臺、EA211系列發(fā)動機、愛信6AT以及多連桿獨立懸架的強大硬件賦能下，讓VS5兼顧了領先同級的產(chǎn)品力與出眾的性價比。相信擁有強大實力的捷達VS5，會對逍客、昂科拉、繽智等合資競品帶來不小的沖擊，未來的市場表現(xiàn)也非常值得期待。
