愛馳每年將推1款新車 U5純電SUV明年銷往歐洲
愛馳U5正式在本次成都車展開啟預(yù)售,并為首批下訂單用戶提供包括終身整車質(zhì)保、終身半價充電、終身免費道路救援、終身免費車聯(lián)網(wǎng)流量以及終身50%APP積分增益共5項預(yù)售期權(quán)益。
除U5外,愛馳第二款車型U6也被納入明年的新品計劃,并且針對3款產(chǎn)品以每年一款新車的規(guī)劃推出,愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍成都車展現(xiàn)場接受網(wǎng)上車市采訪時表示:“未來,愛馳將每年至少發(fā)布一款智能化、電動化、數(shù)字化賦能的新車。”
實際上,愛馳U5和U7 ion此前在上海車展均已發(fā)布,僅有U6這款車型首次被提及,并且蔡建軍在接受媒體采訪時還賣了個關(guān)子,稱之為“神秘車型”,盡管當前我們對于U6信息一無所知,但這款新車勢必會與U5一樣引起廣泛關(guān)注。
從U5預(yù)售到交付,愛馳將采取先試后買的銷售模式,并且分為兩個階段,蔡建軍表示:“我們希望以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù),打動消費者,現(xiàn)在啟動預(yù)售,讓用戶深度體驗先試后買,以此確保產(chǎn)品品質(zhì);第二,伴隨著品質(zhì)與智能化陸續(xù)得到驗證、獲得用戶認可,我們在今年年底之前會交付一批。”
愛馳先試后買模式
在U5預(yù)售發(fā)布會現(xiàn)場,愛馳推出“試愛行動”為用戶提供或免費、或優(yōu)惠的深度體驗機會,讓用戶了解U5,試過U5之后再決定是否購買。該行動分為兩種模式:一是針對已經(jīng)了解和喜愛U5的用戶,可以直接下訂,成為超級用戶伙伴;二是針對感興趣有需求,但需要深度了解U5的用戶,可以預(yù)約租賃U5“體驗車”進行深度體驗,用戶可以選擇最長三個月的租賃期來體驗U5。
愛馳汽車提供“半月免費,三月優(yōu)惠”的租金返還政策。即在租賃之后,如果用戶選擇購買,則根據(jù)不同的租賃期,全額或部分返還用戶在租賃期間所支付的租金。所有“不破不立”,愛馳這兩種模式有望為U5在純電動SUV市場打開新的局面。
U5明年四季度進軍歐洲市場
針對U5這款重點車型,愛馳不僅針對國內(nèi)市場調(diào)研后,采取先試后買模式,對于國外市場也進行著深入探索,“國外消費者對電動車的需求也不一樣,這方面我們也做了相關(guān)準備應(yīng)對。愛馳汽車中外兩個團隊在資源上和策略上都做了有效的協(xié)同,最大化的利用,而不是像過去建立一個關(guān)聯(lián)較小的海外國際公司。”
歐洲市場市場對于愛馳也充滿著很大吸引力,蔡建軍表示:“對于進軍歐洲,我們認為電動車在歐洲市場還有巨大的潛力。”比如國內(nèi)上海這類城市,對車的依賴性正逐漸降低,然而歐洲不同,出行點到點有距離需要用車,加上配套的快充設(shè)施比國內(nèi)完善,因此電動車比較受歡迎,但歐洲新能源市場多高端豪華產(chǎn)品,家庭出行的平價電動車,目前還是市場空白,因此這也給了愛馳機會。
U5投向歐洲市場之后也將采用跟中國同樣的服務(wù)體系,愛馳將根據(jù)兩個不同市場消費需求去投放產(chǎn)品,在兩個市場同步發(fā)力。蔡建軍介紹道:“目前,愛馳汽車在挪威、德國都進行了布局,對于明年第四季度的海外上市已進行了充分的準備,包括人員、策略都有創(chuàng)新應(yīng)對。同時,我們把一些資源做了有效的銜接,中國市場的服務(wù)體系可以移植到歐洲市場。歐洲用戶對車輛品質(zhì)要求更為嚴苛,能夠進入歐洲市場,對中國消費者對品質(zhì)感的要求也有一石二鳥的作用。”