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蔚來/小鵬/威馬等7家電動車企 成都車展熱度排行
9月5日，第22屆成都國際車展正式開幕，共吸引130多個汽車品牌參展，本屆成都車展首度開辟“新能源汽車專區(qū)”，前途、蔚來、小鵬、威馬、愛馳、賽力斯、天際等品牌悉數(shù)亮相，成為新展館的一道“風景線”。車展當天，小編對上述品牌的展臺挨個走訪后發(fā)現(xiàn)：愛馳人流量大，最為火爆，小鵬則因為維權事件也成為“人氣最高”的展臺之一。
15秒了解成都車展新能源汽車專區(qū)：
1.愛馳展臺人氣頗高，設立了咖啡吧臺提供服務
2.小鵬汽車出現(xiàn)車主維權，安保人員嚴陣以待
3.蔚來展臺比上屆車展冷清不少
4.前途展臺關注度不高
5.天際是唯一在豪華車展館的新品牌
愛馳展臺，熱度：★★★★★
愛馳展臺首先是大，其次設置這種咖啡吧臺接待區(qū)，與定位中高端的品牌調性保持一致。之前在U5預售發(fā)布會現(xiàn)場，愛馳推出“試愛行動”為用戶提供或免費、或優(yōu)惠的深度體驗機會，讓用戶了解U5，試過U5之后再決定是否購買。該行動分為兩種模式：一是針對已經(jīng)了解和喜愛U5的用戶，可以直接下訂，成為超級用戶伙伴；二是針對感興趣有需求，但需要深度了解U5的用戶，可以預約租賃U5“體驗車”進行深度體驗，用戶可以選擇最長三個月的租賃期來體驗U5，此舉引來不少消費者關注。
小鵬展臺，熱度：★★★★★
小鵬展臺熱度給五顆星，實在是因為人氣火爆，但這個火爆不是因為別的，而是中間發(fā)生的事情引起大家圍觀。小鵬展臺現(xiàn)場，我們看到一位女士雙手舉起一張A4紙，紙上赫然幾個大字：小鵬汽車質量差，反復修不好。除了A4紙，這名女士身上穿的T恤正面也同樣寫著這句話，幾位安保大哥嚴陣以待，確保無維權車主過來正面硬剛。這也是繼7月份廣州、北京等地出現(xiàn)多起小鵬汽車用戶集體維權事件，打出“欺詐車主”、“要求退車”、“誰買誰后悔”等標語之后的延續(xù)。盡管小鵬已經(jīng)向西南地區(qū)用戶交付2020款G3，但不管交付量最終如何，服務好每一位用戶才是最主要的吧。
天際展臺，熱度：★★★★
這里要突出以下天際汽車展臺，這也是一個區(qū)別于其他造車新勢力的地方。天際是唯一一個在豪車館的新品牌。其首款純電動SUV—天際ME7備受關注，從現(xiàn)場圖片中不難看出，對于這款車的關注度不在少數(shù)。天際E星薈用戶服務平臺5日正式上線，該服務平臺可以通過互聯(lián)網(wǎng)、云平臺和大數(shù)據(jù)，系統(tǒng)解決智能營銷和客戶服務。
威馬展臺，熱度：★★★★
在威馬EX5 520上市時，威馬汽車推出了一項名叫“威馬Care”的服務，為消費者提供車輛全生命周期內的動力電池保障。今年上半年，威馬汽車累計交付量達8,536輛（上險數(shù)），位居造車新勢力第一。其中，第2季度實現(xiàn)新車銷售4,451輛，環(huán)比第1季度增長8.9%，呈良好態(tài)勢發(fā)展，此次在成都車展威馬展臺的火爆關注度也充分地印證這一點。
賽力斯展臺，熱度：★★★
賽力斯這個品牌估計沒多少人知道，不瞞大家，小編其實對這個品牌也不熟悉，于是費了一番周折查了不少資料，全名叫金康賽力斯汽車銷售有限公司，是金康新能源汽車公司在美國的子公司，公司總部及創(chuàng)新中心設立在美國硅谷，生產(chǎn)基地分別位于在美國印第安納和中國重慶，同時還設立日本電芯研發(fā)中心，怎么樣，聽起來似乎來頭不小，SF5是賽力斯首款純電動SUV，包含純電和增程兩個版本，以及兩驅和四驅兩種驅動形式，這塊新車還是吸引了不少人的好奇心前來咨詢。
前途展臺，熱度：★★
與前面幾個車企相比，前途在大家心目中印象似乎不太深，可能某些小伙伴回來路上偶爾看到一兩臺掛“蜻蜓”標識的跑車，但是叫不出名字。實際上，前途首款量產(chǎn)跑車K50早在2015年便在國內車展上有過亮相，直到2018年才正式推向市場，電動跑車畢竟還是小眾一些，展臺門可羅雀自然也可理解。
蔚來展臺，熱度：★
看到蔚來展臺，小編心里難免有些唏噓不已，與以往車展的高關注度相比，此次蔚來在成都車展關注度就顯得冷清了不少。雖然蔚來的吸金能力毋庸置疑，但是面對嚴峻的國際形勢、經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)環(huán)境，一向高舉高打的蔚來也不得不進行“瘦身”，或許是因為蔚來裁員事件之后弄得人心惶惶，對此次車展有些有心無力。
綜合成都車展這幾家車企來看，有關注度高的也有門可羅雀的，甚至也有消費者維權的。盡管有些造車新勢力并不被消費者看好，類似PPT造車的說法，但是面對增長的新能源市場，造車新勢力們不遺余力地在產(chǎn)品和服務兩端做功課，以此更好地服務用戶，不過孰優(yōu)孰劣，借用神奇的“魯迅”說的那句話：誰在裸泳，等潮水褪去一看便知，“魯迅”：對，我說過....
