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拜騰首款SUV正式下線 明年交付 競爭蔚來ES6

拜騰在9月份法蘭克福車展中首次展示了最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾設計M-Byte，新車定位為中大型SUV。網(wǎng)上車市從拜騰官方獲悉，首款SUV(M-Byte）第一臺工裝樣件在南京工廠正式下線，該車基于了M-Byte concept概念車打造，并保留了概念車90%的亮點設計元素。根據(jù)拜騰此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，M-Byte將在明年年中開始量產(chǎn)，隨后首先交付給國內(nèi)消費者。

拜騰南京工廠建設目前已基本完工，沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車間廠建和主要設備安裝工作已完成，進入調(diào)試階段，該工廠本月開始試生產(chǎn)。該工廠建成后擁有10萬臺的年產(chǎn)能，原計劃于今年第四季度投產(chǎn)時間推遲到了明年年中，這款代號“PP01”的車型即該工廠首款下線工裝樣件。

拜騰M-Byte基于拜騰智能EV平臺打造，該平臺具有高度的兼容性、靈活性，最大化利用車內(nèi)空間，M-Byte車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，既縮減了成本，又保證車輛行駛性能。在動力方面，拜騰M-Byte將提供2個版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本可選裝72kWh/95kWh的電池組，NEDC工況續(xù)航里程為430公里/550公里；四驅(qū)版本采用95kWh的電池組，續(xù)航為505公里。在快充模式下，35分鐘可充滿80%的電量。新車上市后，將與蔚來ES6等同級別車型展開競爭。