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擁有德系品質的中高端電動SUV 愛馳U5哪款值得買？
前不久，國內造車新勢力愛馳汽車首款量產車型愛馳U5正式上市，新車采用歐洲標準研發(fā)制造、國際知名底盤調校團隊加持，以及高配車型NEDC 續(xù)航623km的成績，絕對是目前新能源SUV市場的又一匹黑馬，新車的價格區(qū)間為19.79-29.21萬元，究竟哪款車型值得推薦？我們一起來分析一下。
愛馳U5在19.79-29.21萬元的價格區(qū)間內共包含了4款車型，并且不同版本NEDC工況下續(xù)航里程在403-623km之間，作為一臺定位中高端的中型SUV，和一些“油改電”的車型不同，愛馳U5采用專門為純電動車打造的MAS正向平臺架構，不僅實現物理性能拓展，還兼顧軟、硬件的虛擬電氣架構。
同時在底盤調校方面，愛馳聘請了國際知名底盤調校團隊--Prodrive，該團隊是阿斯頓·馬丁唯一指定底盤性能合作商，同時還有奧迪quattro之父Roland Gumpert為愛馳U5底盤品質加持，針對山路、高速路、城市路段、彎路等100種使用工況進行了精細化調校200組的調試方案，駕駛體驗不言而喻。
愛馳汽車與德國西門子聯(lián)袂打造工業(yè)4.0智造體系，貫穿從產品開發(fā)、供應鏈、生產制造、市場銷售到售后服務等環(huán)節(jié)的數字化與物理化超級智慧工廠，有效保障產品制造工藝和生產質量品質，滿足定制化，小批量和短周期交付要求，確保你手上每一臺車的優(yōu)異品質、完美交付。
在比較每款車型的配置之前我們首先分析一下愛馳U5的基礎信息，全系車型共提供天青藍、冰川白、靜夜紫、青空黛墨、白日月夜5種涂裝可供選擇，其中后兩種雙色涂裝在兩款低配車型上需要花費2000元選裝，同時還提供更加符合年輕人審美的白摩卡、半拿鐵、濃咖黑三種內飾配色可供選擇，和外觀相同，兩款低配車型需要花費5000元選裝Nappa真皮材質。
仔細觀察配置表能夠發(fā)現愛馳U5的四款車型能夠分為兩個配置等級--ING/PRO，其中每個等級中的plus版本僅在續(xù)航里程上有所增加（ING版續(xù)航為403km、ING+版續(xù)航為503km、PRO版續(xù)航為503km、PRO+版續(xù)航為623km），除此之外配置層面均沒有差別。
我們首先來看一下愛馳U5的ING/ING+的配置，總的來說配置的豐富程度已經完全媲美同級別車型的高配了，定速巡航、無鑰匙啟動、電子手剎、LED大燈、雨量感應雨刷這些日常使用頻率非常高的便利性配置均有配備，同時全景天窗、全景影像、中控大屏、液晶儀表這些消費者非常喜愛的配置也是一樣不差，總體來說該有的配置一樣不差，結合上不到20萬的售價（ING版）還是十分厚道的。
相比較ING+版本，PRO版在價格上要貴出了2.58萬元，不僅增加了ACC自適應巡航、自主剎車、交通道路識別、車道偏離預警、自動駕駛輔助、車側盲區(qū)預警、自動泊車這類科技感十足的安全輔助配置，同時電動尾門、前排座椅加熱、Nappa真皮等配置進一步提升了車輛的高級感，同時價格并沒有貴出很多，這一配置層面的車型配置水平和性價比頗高，非常合資的推薦。
同時對于預算有限的消費者來說，在低配版本上，廠家還提供5種選裝包，其中包括了駕駛輔助、電尾門、安全預警等眾多功能，選裝價格也十分合理，有需要的朋友可以各取所需，這一點十分人性化。
經過梳理愛馳U5的參數配置表之后我們推薦PRO、PRO+兩款車型，原因非常簡單，PRO版車型在售價貴出不到3萬的情況下，增加了非常全面的安全輔助駕駛系統(tǒng)以及座椅加熱、電尾門等配置，這些實用性頗高的配置能夠進一步提升用戶的用車體驗，同時超過500km的NEDC續(xù)航能力也能夠滿足一般的用車需求，而續(xù)航600+km的PRO+版本非常適合經常有長途需求的消費者購買，同時不到30萬的售價要比同一續(xù)航水平的競品便宜不少，性價比十分明顯。
同時愛馳U5還提供租賃優(yōu)惠政策，凡是用戶在租車期間購買愛馳U5能夠享受租金上的減免政策（例如若租賃時間為半個月，在租賃期間購買愛馳U5，可全部免除租賃的費用），同時還能夠享受終身質保、終身道路救援、終身免費流量、半價充電等諸多車主關懷政策，這樣獨特的“先試后買”體驗，能夠為準車主更加詳細全面的了解新車，也是廠家對于愛馳U5高品質的信心體現。
總結：評判一臺車的產品力并不能脫離售價，愛馳U5是售價在20--30萬區(qū)間內，各方面表現都十分突出的一款車型，不論是國際大師的底盤調校還是遵循歐洲研發(fā)制造標準的背景，都是其他競品車型不能比擬的，此外L2+級別的駕駛輔助以及非常全面的安全、舒適性配置還是600+的NEDC續(xù)航都令愛馳U5成為這個價格區(qū)間內最值得購買的車型之一。
