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愛(ài)馳U5將于8月份開(kāi)啟交付 第二款SUV兩天后發(fā)布

受此次疫情影響，愛(ài)馳汽車上饒工廠復(fù)工延期，計(jì)劃7月份開(kāi)始生產(chǎn)U5，隨后在8月份完成首批交付。該車將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展發(fā)布U5進(jìn)入在歐洲市場(chǎng)的策略，同時(shí)定位為轎跑SUV的U6 ion也計(jì)劃在此次車展完成首秀。由于疫情影響，日內(nèi)瓦車展取消，愛(ài)馳此前的計(jì)劃也進(jìn)行了調(diào)整，該車將在3月3日在德國(guó)斯圖加特正式發(fā)布。

愛(ài)馳U5去年12月份正式上市，基于正向自研的純電整車MAS平臺(tái)架構(gòu)研發(fā)，采用愛(ài)馳首創(chuàng)的“上鋼下鋁” 車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕量化車身。該車補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為19.79萬(wàn)-29.21萬(wàn)元，采用5座設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力方面，該車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到181Wh/kg，最大輸出功率140kW，最大扭矩為315Nm。30-80%快充時(shí)間僅為27分鐘，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)503km，加上愛(ài)馳特有的續(xù)航B包位于后備廂內(nèi)部，可額外增加120km，綜合續(xù)航里程可達(dá)623km。此外，在服務(wù)層面，愛(ài)馳給首批2020名用戶提供半價(jià)充電，如果選擇電池租賃方案，愛(ài)馳U5 PRO版售價(jià)為14.79萬(wàn)元。

U6 ion作為U5的兄弟車型，同樣也基于MAS智能純電整車平臺(tái)打造，該平臺(tái)具有可延伸、可擴(kuò)展、可適應(yīng)多種驅(qū)動(dòng)形式的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為新車量產(chǎn)提供保障。從數(shù)字命名體系以及車型定位來(lái)看，愛(ài)馳U5、U6 ion與寶馬X5、X6類似，X6同樣與X5同平臺(tái)打造，且同樣也定位為轎跑SUV。基于U6的產(chǎn)品定位，未來(lái)上市后將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y以及蔚來(lái)EC6等同級(jí)別車型。

在外觀設(shè)計(jì)方面，U6 ion延續(xù)了愛(ài)馳汽車家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭顯得較為圓潤(rùn)，霧燈以及下格柵采用熏黑裝飾；側(cè)身線條則棱角分明，與溜背式車身造型不同，腰線較為平緩，再加上大尺寸輪轂相結(jié)合，顯得十分動(dòng)感；尾部采用鴨尾式造型，略微上翹，尾燈則采用貫穿一體式風(fēng)格設(shè)計(jì)，具有較高辨識(shí)度。