愛(ài)馳U5將于8月份開(kāi)啟交付 第二款SUV兩天后發(fā)布
受此次疫情影響,愛(ài)馳汽車上饒工廠復(fù)工延期,計(jì)劃7月份開(kāi)始生產(chǎn)U5,隨后在8月份完成首批交付。該車將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展發(fā)布U5進(jìn)入在歐洲市場(chǎng)的策略,同時(shí)定位為轎跑SUV的U6 ion也計(jì)劃在此次車展完成首秀。由于疫情影響,日內(nèi)瓦車展取消,愛(ài)馳此前的計(jì)劃也進(jìn)行了調(diào)整,該車將在3月3日在德國(guó)斯圖加特正式發(fā)布。
愛(ài)馳U5去年12月份正式上市,基于正向自研的純電整車MAS平臺(tái)架構(gòu)研發(fā),采用愛(ài)馳首創(chuàng)的“上鋼下鋁” 車身結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)輕量化車身。該車補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為19.79萬(wàn)-29.21萬(wàn)元,采用5座設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力方面,該車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到181Wh/kg,最大輸出功率140kW,最大扭矩為315Nm。30-80%快充時(shí)間僅為27分鐘,NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)503km,加上愛(ài)馳特有的續(xù)航B包位于后備廂內(nèi)部,可額外增加120km,綜合續(xù)航里程可達(dá)623km。此外,在服務(wù)層面,愛(ài)馳給首批2020名用戶提供半價(jià)充電,如果選擇電池租賃方案,愛(ài)馳U5 PRO版售價(jià)為14.79萬(wàn)元。
U6 ion作為U5的兄弟車型,同樣也基于MAS智能純電整車平臺(tái)打造,該平臺(tái)具有可延伸、可擴(kuò)展、可適應(yīng)多種驅(qū)動(dòng)形式的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),為新車量產(chǎn)提供保障。從數(shù)字命名體系以及車型定位來(lái)看,愛(ài)馳U5、U6 ion與寶馬X5、X6類似,X6同樣與X5同平臺(tái)打造,且同樣也定位為轎跑SUV。基于U6的產(chǎn)品定位,未來(lái)上市后將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y以及蔚來(lái)EC6等同級(jí)別車型。
在外觀設(shè)計(jì)方面,U6 ion延續(xù)了愛(ài)馳汽車家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭顯得較為圓潤(rùn),霧燈以及下格柵采用熏黑裝飾;側(cè)身線條則棱角分明,與溜背式車身造型不同,腰線較為平緩,再加上大尺寸輪轂相結(jié)合,顯得十分動(dòng)感;尾部采用鴨尾式造型,略微上翹,尾燈則采用貫穿一體式風(fēng)格設(shè)計(jì),具有較高辨識(shí)度。
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