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奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純電續(xù)航提升140%

網(wǎng)上車市獲得了一組北京奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)實(shí)拍圖,新車外觀采用了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格更加年輕。改款車型純電模式下續(xù)航里程達(dá)120km,相比現(xiàn)款車型(50km)提升140%,其每百公里油耗也從2.1L降至1.4L,降幅達(dá)到33.3%,比同級(jí)競(jìng)品華晨寶馬5系插電混動(dòng)、奧迪A6L插電混動(dòng)更低。據(jù)悉,改款E級(jí)插電混動(dòng)最快將于明年上市。

奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純度續(xù)航提升140-圖1

奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純度續(xù)航提升140-圖2

奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純度續(xù)航提升140-圖3

外觀方面,新車前臉可提供星輝進(jìn)氣格柵+大標(biāo)/立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,前燈組造型進(jìn)行調(diào)整,日行燈為L型。新車尾部配有充電接口,尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更改為橫置布局且造型更為狹長,整體辨識(shí)度更高。

奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純度續(xù)航提升140-圖4

奔馳改款E級(jí)插電混動(dòng)曝光 純度續(xù)航提升140-圖5

尺寸方面,新車長寬高分別為5078×1860×1480mm,軸距為3079mm,相比現(xiàn)款車型車身尺寸更長。動(dòng)力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)+三元鋰電池組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW,電機(jī)最大功率為60kW,純電續(xù)航里程120km,每百公里油耗1.4L。

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級(jí)別: 大中型車
綜合平均油耗: 1.4L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.48
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