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豪新車(chē)：全新奔馳S級(jí)上市 售價(jià)89.98-181.88萬(wàn)元

2021年1月29日，梅賽德斯-奔馳官方通過(guò)線上的方式宣布全新一代奔馳S級(jí)正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：89.98-181.88萬(wàn)元。

【新車(chē)亮點(diǎn)】

·新車(chē)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸再次升級(jí)

·內(nèi)飾更注重科技感的營(yíng)造，同時(shí)借鑒豪華游艇元素

·全液晶儀表可實(shí)現(xiàn)裸眼3D效果

·抬頭顯示可實(shí)現(xiàn)AR虛擬現(xiàn)實(shí)效果

·中控臺(tái)液晶屏搭載最新的MBUX系統(tǒng)

·配備“暢心醒神”等舒適配置

·配備后排正向安全氣囊

外觀設(shè)計(jì)：

外觀方面，新車(chē)采用了尺寸更大的前格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型更加大氣。前包圍采用三分式散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，未來(lái)新車(chē)會(huì)根據(jù)不同車(chē)型選裝不同造型的前包圍。

DIGITAL LIGHT數(shù)字矩陣大燈，擁有130萬(wàn)個(gè)可獨(dú)立控制的微透鏡，左右兩個(gè)燈組投影分辨率達(dá)260萬(wàn)像素，它不僅能提供高精度的遠(yuǎn)光遮蔽，還可以根據(jù)接收到的實(shí)時(shí)道路信息把警示圖形投影到路面上，這也是目前業(yè)界最先進(jìn)的量產(chǎn)大燈組了。

相比上一代車(chē)型，全新S級(jí)的尺寸又有所增加，長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了5289/1921/1503mm，軸距也增加了51mm，達(dá)到了3216mm。視覺(jué)效果上，新車(chē)在延續(xù)了厚重感的同時(shí)，優(yōu)雅感更進(jìn)一步。對(duì)于側(cè)面的設(shè)計(jì)，我相信沒(méi)有爭(zhēng)議，新款好看！

隱藏式的門(mén)把手不論是檔次感還是儀式感都足夠出色，當(dāng)鑰匙靠近后會(huì)自動(dòng)彈出，掛入D擋或鎖車(chē)后自動(dòng)收回，同時(shí)還配備了電吸門(mén)系統(tǒng)。

20英寸的AMG line多條輻輪圈剛好符合S級(jí)優(yōu)雅的氣質(zhì)，另外還可以選裝更大的21英寸輪圈，但據(jù)悉各大的輪圈會(huì)增加了后輪胎的寬度，因此對(duì)后輪轉(zhuǎn)向的最大轉(zhuǎn)角造型影響。

尾部倒三角形的尾燈飽受爭(zhēng)議，普遍認(rèn)為它太秀氣了，不可否認(rèn)它很精致，內(nèi)部設(shè)計(jì)了多層小光柱來(lái)折射光線，立體感十足也足夠豪華，但就是很難跟霸氣、或強(qiáng)大氣場(chǎng)聯(lián)系在一起。

AMG外觀風(fēng)格套件，后包圍帶有整流器裝飾，兩個(gè)的排氣實(shí)際為雙邊共四出布局，同時(shí)最外側(cè)的兩個(gè)排氣口還帶有可開(kāi)閉的閥門(mén)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

當(dāng)大家都在模仿奔馳的貫穿屏幕設(shè)計(jì)的時(shí)候，它再一次引領(lǐng)前沿做出了改變。作為標(biāo)桿級(jí)的存在，完全不用擔(dān)心材質(zhì)和工藝方面表現(xiàn)，借鑒游艇元素的設(shè)計(jì)還增加了典雅的感受，大量的真皮和木紋裝飾板營(yíng)造出了一貫的奢華。

全新樣式的AMG line樣式方向盤(pán)，白色Nappa皮質(zhì)包裹帶來(lái)了細(xì)膩的手感，為了配合自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，方向盤(pán)還配有電容式傳感器，可以檢測(cè)駕駛員的雙手是否保持在方向盤(pán)上。

12.3英寸全液晶儀表盤(pán)擁有多種顯示風(fēng)格，分辨率達(dá)到了2400x900像素，更重要的是還支持裸眼3D效果，新鮮感和科技感十足。抬頭顯示功能帶有AR虛擬現(xiàn)實(shí)效果，可以實(shí)現(xiàn)在約10米焦距的位置投射出等效77英寸的畫(huà)面，當(dāng)使用導(dǎo)航功能的時(shí)候，該區(qū)域會(huì)出現(xiàn)一組動(dòng)態(tài)效果的藍(lán)色指示箭頭起到指引作用。

12.8英寸的中央OLED中控臺(tái)觸摸屏是全新一代奔馳S級(jí)的一大亮點(diǎn)，同時(shí)也是爭(zhēng)議較大的部位。1888x1728像素的分辨率帶來(lái)非常細(xì)膩的顯示效果。

中控屏幕搭載了奔馳最新的MBUX系統(tǒng)，功能非常強(qiáng)大，操作流暢度也沒(méi)有任何問(wèn)題，當(dāng)然您也可以通過(guò)“你好，奔馳”來(lái)喚醒語(yǔ)音助手，它可以幫助您實(shí)現(xiàn)較多的操作控制，并且識(shí)別度較高。另外屏幕底端設(shè)計(jì)了幾個(gè)基礎(chǔ)按鍵，同時(shí)還配有一個(gè)指紋識(shí)別區(qū)域，據(jù)悉未來(lái)可以支持身份認(rèn)證以及支付功能。

頂級(jí)的柏林之聲high-end 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)，帶有31個(gè)揚(yáng)聲器、2套功放、總功率達(dá)到了1750W等等，重點(diǎn)在于4D環(huán)繞，當(dāng)開(kāi)啟4D環(huán)繞功能后，車(chē)內(nèi)每張座椅內(nèi)部的諧振器會(huì)根據(jù)旋律在你的背部帶來(lái)敲擊感，帶來(lái)身臨其境的沉浸式體驗(yàn)。

前/后排座椅均采用了Nappa皮質(zhì)進(jìn)行包裹，同時(shí)帶有菱形圖案。其中前排座椅內(nèi)部配備了19個(gè)電機(jī)，全方位調(diào)節(jié)可以讓任何身材的人都能找到一個(gè)最舒適的姿態(tài)。另外除了座椅加熱、通風(fēng)功能之外，還配有10種座椅按摩功能，將其稱(chēng)為目前業(yè)界功能最強(qiáng)大、最舒適的座椅也不為過(guò)。

右后座是該車(chē)的VIP座位，常規(guī)的空間體驗(yàn)對(duì)于這臺(tái)車(chē)太過(guò)多余，按下“老板鍵”之后，前排副駕駛座椅自動(dòng)向前移動(dòng)并躺倒，配合電動(dòng)的腿拖和腳拖，此時(shí)老板們就可以開(kāi)啟加熱或通風(fēng)，享受著座椅按摩，斜躺在座椅中閉目養(yǎng)神了。

全新S級(jí)還配備了“暢心醒神”模式，通過(guò)后排觸摸屏幕或語(yǔ)音控制便可開(kāi)啟，開(kāi)啟之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)選擇相應(yīng)的7.1聲道放松音效、氛圍燈、屏幕背景、座椅按摩以及香薰的組合，以沉浸式的體驗(yàn)驅(qū)散所有的疲勞。

除了前排座椅靠背后配備的觸摸屏幕之外，后排中央扶手上還配備了一個(gè)可手持的三星平板，顯示和可控制的內(nèi)容與兩塊觸摸屏共通，不過(guò)實(shí)際感受方面，觸摸屏的尺寸更大，顯示效果也更出色，所以這塊平板反而顯得有些多余。

帶有流光溢彩動(dòng)態(tài)光效的263色氛圍燈系統(tǒng)：

全新一代奔馳S級(jí)全系車(chē)型均搭載了一臺(tái)3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配有EQ 48V輕混系統(tǒng)。提供低、中、高三種功率調(diào)教，其中S 500 L 車(chē)型最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)9G-Tronic自動(dòng)變速箱，并配備4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)為了緩解車(chē)身長(zhǎng)度帶來(lái)的不便，新車(chē)還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

有了EQ 48V輕混系統(tǒng)的加入，新車(chē)起步階段的駕駛感受更加平順輕盈，9擋變速箱會(huì)升擋非常積極，盡可能的將轉(zhuǎn)速保持在較低的區(qū)間，得益于充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，即便是高擋低轉(zhuǎn)速情況下，也完全能保證城市道路中的正常行駛，此時(shí)的它只會(huì)表現(xiàn)出安逸和自然。

如果是初次乘坐情況下，起步、通過(guò)減速帶、進(jìn)入主路這個(gè)過(guò)程可能會(huì)給您帶來(lái)一些疑惑，S級(jí)的舒適性僅此而已？但隨著乘坐時(shí)間的加長(zhǎng)，通過(guò)各種路況后可能才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的精髓與高深之處，您可能會(huì)感嘆連底盤(pán)也可以有各種表現(xiàn)形式，可軟可硬，低速干凈利落，高速卻如此綿密。

總 結(jié)：萬(wàn)眾期待的全新一代奔馳S級(jí)正式上市，之前關(guān)于新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有著不小的爭(zhēng)議，目前新車(chē)已陸續(xù)到達(dá)各大經(jīng)銷(xiāo)商4S店，感興趣的朋友們不妨親身去感受一下，看看實(shí)車(chē)能給您帶來(lái)一些不同的感受吧。