豪新車(chē):全新奔馳S級(jí)上市 售價(jià)89.98-181.88萬(wàn)元
2021年1月29日,梅賽德斯-奔馳官方通過(guò)線上的方式宣布全新一代奔馳S級(jí)正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間:89.98-181.88萬(wàn)元。
【新車(chē)亮點(diǎn)】
·新車(chē)采用了全新的外觀設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸再次升級(jí)
·內(nèi)飾更注重科技感的營(yíng)造,同時(shí)借鑒豪華游艇元素
·全液晶儀表可實(shí)現(xiàn)裸眼3D效果
·抬頭顯示可實(shí)現(xiàn)AR虛擬現(xiàn)實(shí)效果
·中控臺(tái)液晶屏搭載最新的MBUX系統(tǒng)
·配備“暢心醒神”等舒適配置
·配備后排正向安全氣囊
外觀設(shè)計(jì):
外觀方面,新車(chē)采用了尺寸更大的前格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)造型更加大氣。前包圍采用三分式散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),未來(lái)新車(chē)會(huì)根據(jù)不同車(chē)型選裝不同造型的前包圍。
DIGITAL LIGHT數(shù)字矩陣大燈,擁有130萬(wàn)個(gè)可獨(dú)立控制的微透鏡,左右兩個(gè)燈組投影分辨率達(dá)260萬(wàn)像素,它不僅能提供高精度的遠(yuǎn)光遮蔽,還可以根據(jù)接收到的實(shí)時(shí)道路信息把警示圖形投影到路面上,這也是目前業(yè)界最先進(jìn)的量產(chǎn)大燈組了。
相比上一代車(chē)型,全新S級(jí)的尺寸又有所增加,長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了5289/1921/1503mm,軸距也增加了51mm,達(dá)到了3216mm。視覺(jué)效果上,新車(chē)在延續(xù)了厚重感的同時(shí),優(yōu)雅感更進(jìn)一步。對(duì)于側(cè)面的設(shè)計(jì),我相信沒(méi)有爭(zhēng)議,新款好看!
隱藏式的門(mén)把手不論是檔次感還是儀式感都足夠出色,當(dāng)鑰匙靠近后會(huì)自動(dòng)彈出,掛入D擋或鎖車(chē)后自動(dòng)收回,同時(shí)還配備了電吸門(mén)系統(tǒng)。
20英寸的AMG line多條輻輪圈剛好符合S級(jí)優(yōu)雅的氣質(zhì),另外還可以選裝更大的21英寸輪圈,但據(jù)悉各大的輪圈會(huì)增加了后輪胎的寬度,因此對(duì)后輪轉(zhuǎn)向的最大轉(zhuǎn)角造型影響。
尾部倒三角形的尾燈飽受爭(zhēng)議,普遍認(rèn)為它太秀氣了,不可否認(rèn)它很精致,內(nèi)部設(shè)計(jì)了多層小光柱來(lái)折射光線,立體感十足也足夠豪華,但就是很難跟霸氣、或強(qiáng)大氣場(chǎng)聯(lián)系在一起。
AMG外觀風(fēng)格套件,后包圍帶有整流器裝飾,兩個(gè)的排氣實(shí)際為雙邊共四出布局,同時(shí)最外側(cè)的兩個(gè)排氣口還帶有可開(kāi)閉的閥門(mén)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì):
當(dāng)大家都在模仿奔馳的貫穿屏幕設(shè)計(jì)的時(shí)候,它再一次引領(lǐng)前沿做出了改變。作為標(biāo)桿級(jí)的存在,完全不用擔(dān)心材質(zhì)和工藝方面表現(xiàn),借鑒游艇元素的設(shè)計(jì)還增加了典雅的感受,大量的真皮和木紋裝飾板營(yíng)造出了一貫的奢華。
全新樣式的AMG line樣式方向盤(pán),白色Nappa皮質(zhì)包裹帶來(lái)了細(xì)膩的手感,為了配合自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),方向盤(pán)還配有電容式傳感器,可以檢測(cè)駕駛員的雙手是否保持在方向盤(pán)上。
12.3英寸全液晶儀表盤(pán)擁有多種顯示風(fēng)格,分辨率達(dá)到了2400x900像素,更重要的是還支持裸眼3D效果,新鮮感和科技感十足。抬頭顯示功能帶有AR虛擬現(xiàn)實(shí)效果,可以實(shí)現(xiàn)在約10米焦距的位置投射出等效77英寸的畫(huà)面,當(dāng)使用導(dǎo)航功能的時(shí)候,該區(qū)域會(huì)出現(xiàn)一組動(dòng)態(tài)效果的藍(lán)色指示箭頭起到指引作用。
12.8英寸的中央OLED中控臺(tái)觸摸屏是全新一代奔馳S級(jí)的一大亮點(diǎn),同時(shí)也是爭(zhēng)議較大的部位。1888x1728像素的分辨率帶來(lái)非常細(xì)膩的顯示效果。
中控屏幕搭載了奔馳最新的MBUX系統(tǒng),功能非常強(qiáng)大,操作流暢度也沒(méi)有任何問(wèn)題,當(dāng)然您也可以通過(guò)“你好,奔馳”來(lái)喚醒語(yǔ)音助手,它可以幫助您實(shí)現(xiàn)較多的操作控制,并且識(shí)別度較高。另外屏幕底端設(shè)計(jì)了幾個(gè)基礎(chǔ)按鍵,同時(shí)還配有一個(gè)指紋識(shí)別區(qū)域,據(jù)悉未來(lái)可以支持身份認(rèn)證以及支付功能。
頂級(jí)的柏林之聲high-end 4D環(huán)繞音響系統(tǒng),帶有31個(gè)揚(yáng)聲器、2套功放、總功率達(dá)到了1750W等等,重點(diǎn)在于4D環(huán)繞,當(dāng)開(kāi)啟4D環(huán)繞功能后,車(chē)內(nèi)每張座椅內(nèi)部的諧振器會(huì)根據(jù)旋律在你的背部帶來(lái)敲擊感,帶來(lái)身臨其境的沉浸式體驗(yàn)。
前/后排座椅均采用了Nappa皮質(zhì)進(jìn)行包裹,同時(shí)帶有菱形圖案。其中前排座椅內(nèi)部配備了19個(gè)電機(jī),全方位調(diào)節(jié)可以讓任何身材的人都能找到一個(gè)最舒適的姿態(tài)。另外除了座椅加熱、通風(fēng)功能之外,還配有10種座椅按摩功能,將其稱(chēng)為目前業(yè)界功能最強(qiáng)大、最舒適的座椅也不為過(guò)。
右后座是該車(chē)的VIP座位,常規(guī)的空間體驗(yàn)對(duì)于這臺(tái)車(chē)太過(guò)多余,按下“老板鍵”之后,前排副駕駛座椅自動(dòng)向前移動(dòng)并躺倒,配合電動(dòng)的腿拖和腳拖,此時(shí)老板們就可以開(kāi)啟加熱或通風(fēng),享受著座椅按摩,斜躺在座椅中閉目養(yǎng)神了。
全新S級(jí)還配備了“暢心醒神”模式,通過(guò)后排觸摸屏幕或語(yǔ)音控制便可開(kāi)啟,開(kāi)啟之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)選擇相應(yīng)的7.1聲道放松音效、氛圍燈、屏幕背景、座椅按摩以及香薰的組合,以沉浸式的體驗(yàn)驅(qū)散所有的疲勞。
除了前排座椅靠背后配備的觸摸屏幕之外,后排中央扶手上還配備了一個(gè)可手持的三星平板,顯示和可控制的內(nèi)容與兩塊觸摸屏共通,不過(guò)實(shí)際感受方面,觸摸屏的尺寸更大,顯示效果也更出色,所以這塊平板反而顯得有些多余。
帶有流光溢彩動(dòng)態(tài)光效的263色氛圍燈系統(tǒng):
全新一代奔馳S級(jí)全系車(chē)型均搭載了一臺(tái)3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配有EQ 48V輕混系統(tǒng)。提供低、中、高三種功率調(diào)教,其中S 500 L 車(chē)型最大功率435馬力,峰值扭矩520牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)9G-Tronic自動(dòng)變速箱,并配備4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)為了緩解車(chē)身長(zhǎng)度帶來(lái)的不便,新車(chē)還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
有了EQ 48V輕混系統(tǒng)的加入,新車(chē)起步階段的駕駛感受更加平順輕盈,9擋變速箱會(huì)升擋非常積極,盡可能的將轉(zhuǎn)速保持在較低的區(qū)間,得益于充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,即便是高擋低轉(zhuǎn)速情況下,也完全能保證城市道路中的正常行駛,此時(shí)的它只會(huì)表現(xiàn)出安逸和自然。
如果是初次乘坐情況下,起步、通過(guò)減速帶、進(jìn)入主路這個(gè)過(guò)程可能會(huì)給您帶來(lái)一些疑惑,S級(jí)的舒適性僅此而已?但隨著乘坐時(shí)間的加長(zhǎng),通過(guò)各種路況后可能才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的精髓與高深之處,您可能會(huì)感嘆連底盤(pán)也可以有各種表現(xiàn)形式,可軟可硬,低速干凈利落,高速卻如此綿密。
總 結(jié):萬(wàn)眾期待的全新一代奔馳S級(jí)正式上市,之前關(guān)于新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有著不小的爭(zhēng)議,目前新車(chē)已陸續(xù)到達(dá)各大經(jīng)銷(xiāo)商4S店,感興趣的朋友們不妨親身去感受一下,看看實(shí)車(chē)能給您帶來(lái)一些不同的感受吧。
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