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梅賽德斯-EQ之夜 EQS/EQB/EQA三款重磅車型齊亮相

作者:孟憲慈責(zé)編:孟憲慈來(lái)源：豪車事

2021-04-18 21:36

近幾年，全球的電動(dòng)車市場(chǎng)經(jīng)歷了天翻地覆的變化，而以奔馳為首的老牌豪華車企也在加速布局產(chǎn)品線。在2021上海車展前夕，梅賽德斯-EQ之夜正式開(kāi)幕，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)可謂是“眾星云集”，除了此前已經(jīng)發(fā)布的奔馳EQA之外，梅賽德斯還帶來(lái)了中大型純電轎車EQS以及全新純電SUV車型EQB。此外，奔馳VISION AVTR概念車也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)完成了它的中國(guó)首秀。

•奔馳EQS

新車基于奔馳全新EVA平臺(tái)打造，定位中大型轎車，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都極具未來(lái)感。同時(shí)，新車也是首款搭載MBUX Hyperscreen操作系統(tǒng)的車型。新車推出兩種動(dòng)力版本車型，其中旗艦版EQS 580配備最大功率524馬力、峰值扭矩828牛•米電動(dòng)機(jī)，并采用容量為108.7kWh電池組，續(xù)航里程達(dá)到800公里。

•奔馳EQB

奔馳EQB本次為全球首發(fā)，可見(jiàn)梅賽德斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。新車基于MFA2平臺(tái)打造，定位緊湊型7座SUV。從外觀輪廓上看，新車與GLB較為相似，不過(guò)在細(xì)節(jié)處加入了許多電動(dòng)化車型獨(dú)有的元素。動(dòng)力方面，先期推出的車型為EQB 350，搭載215kW電動(dòng)機(jī)，并配備80kWh電池組，續(xù)航里程為500公里。

•奔馳EQA

今年1月份，奔馳EQA正式迎來(lái)了全球首發(fā)，新車同樣定位為緊湊型SUV。EQ家族獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì)元素讓這款車看上去未來(lái)感十足，而車內(nèi)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)則更加彰顯出濃濃的科技氛圍。據(jù)官方介紹，中國(guó)市場(chǎng)將率先推出搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的EQA 300車型，該車搭載70.5kWh電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程為500公里。

•奔馳VISION AVTR概念車

在本次梅賽德斯EQ之夜上，還有一款全新概念車來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，它就是奔馳VISION AVTR。從外觀上看，這款概念車借鑒了電影《阿凡達(dá)》中的許多設(shè)計(jì)元素。透明的車門加上會(huì)發(fā)光的輪圈極具科幻色彩，而車尾還配有33個(gè)可自動(dòng)調(diào)節(jié)角度的鱗片，能夠在一定程度上提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。與外觀相比，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則更加夸張和大膽，具有環(huán)抱效果的T型曲面屏科技感十足。此外，車內(nèi)還配備了大量前瞻性的配置和科技。