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現(xiàn)代途勝L將推HEV版 動力更強/比CR-V混動便宜

作者:李林澤 責編: 徐一凡 來源： 網(wǎng)上車市
2021-04-25 15:07

北京現(xiàn)代在4月上市了全新途勝L，基于i-GMP平臺打造后，動力上全系換裝1.5T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代處獲悉，全新途勝L還將推出HEV油電混動版本。此前現(xiàn)代在海外市場推出了全新途勝的混動版，不過采用的是1.6T發(fā)動機，預(yù)計國產(chǎn)后仍會采用1.5T+電動機的組合。參考海外汽油版和HEV版的價格差價，大概為2-3萬元，預(yù)計國產(chǎn)后的全新途勝L混動版價格在18-22萬元左右，比CR-V、RAV4混動更便宜。（配圖均為汽油版）

現(xiàn)代途勝將上市混動版 動力強油耗低/預(yù)計18-22萬-圖1

現(xiàn)代途勝將上市混動版 動力強油耗低/預(yù)計18-22萬-圖2

全新途勝作為現(xiàn)代汽車的全球產(chǎn)品，共推出了12種動力系統(tǒng)來滿足不同市場的需求，而中國則采用1.5T發(fā)動機，并且導入的是長軸距版。由于海外主流市場都采用了1.6T發(fā)動機，所以以美版1.6T和1.6T混動版為參考。全新途勝1.6T混動版在汽油版基礎(chǔ)上增加了最大功率44.2kW的電動機，綜合輸出功率約169kW。由于國產(chǎn)版1.5T發(fā)動機功率本身就超過美版1.6T，預(yù)計采用混動系統(tǒng)后，綜合功率可超過170kW。

現(xiàn)代途勝將上市混動版 動力強油耗低/預(yù)計18-22萬-圖3

現(xiàn)代途勝將上市混動版 動力強油耗低/預(yù)計18-22萬-圖4

除了動力更強之外，全新途勝HEV版的油耗也有一定下降，美版車型大約降低了20%左右。國產(chǎn)版全新途勝L的綜合油耗為6-6.2L/100km，參考海外版以及同級車型來看，預(yù)計國產(chǎn)混動版的油耗為5L/100km。此外在價格上，混動版的售價肯定會比汽油版更高，不過由于全新途勝L的價格較同級車型已經(jīng)非常具有優(yōu)勢，混動版也會延續(xù)相同的定價策略，相比CR-V、RAV4混動的性價比將會更高，而上市時間會在今年下半年。

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級別： SUV
綜合平均油耗： 1.03L
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