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長城發(fā)布“大禹電池” 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用

作者:董琨 責編: 付博宣 來源： 智電出行
2021-06-29 17:20

隨著越來越多電動汽車的推出，各家廠商也將發(fā)展計劃輻射到動力電池上。比亞迪于此前推出了刀片電池，并將其搭載在旗下中大型轎車——漢車型上，寶馬、福特則于近日宣稱將研發(fā)固態(tài)電池。6月29日，長城汽車則表示成功研發(fā)“大禹電池”，并計劃作為下一代全新的動力電池，在2022年全面應(yīng)用。

長城發(fā)布大禹電池 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用-圖1

長城發(fā)布大禹電池 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用-圖2

據(jù)悉，長城汽車所研發(fā)的“大禹電池”采用三元811大容量高鎳電芯，同時可有效的解決不同化學體系電芯發(fā)生熱失控之后的起火、爆炸問題。值得一提的是，“大禹電池”還將免費開放專利。

長城發(fā)布大禹電池 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用-圖3

長城發(fā)布大禹電池 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用-圖4

長城發(fā)布大禹電池 大容量高鎳電芯/2022年應(yīng)用-圖5

長城汽車近日還表示將于2025年前推出超過50款新能源汽車，并計劃新能源汽車占比達到80%，2045年實現(xiàn)碳中和。從長城旗下的多個子品牌來看，主打純電動的歐拉汽車或?qū)⒙氏却钶d“大禹電池”。

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