只是為了省油? 斯巴魯XV智擎版混動(dòng)系統(tǒng)解析
近期,油價(jià)再一次上調(diào),對(duì)于許多汽油車車主來(lái)說(shuō),實(shí)在是有苦說(shuō)不出,每天的早晚高峰用車,加上周末、假期好不容易休息出去游玩,卻趕上游客高峰…飆升的平均油耗也預(yù)示著用車成本將增加不少。 新能源車型雖然足夠環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、狂暴,但汽油車的獨(dú)特快感、魅力卻是它無(wú)法替代的。所以混動(dòng)車型無(wú)疑是最好的結(jié)合體,因?yàn)樗粌H有著高經(jīng)濟(jì)性,還能帶給你所需的快感,而其中代表車型無(wú)疑就是斯巴魯XV了。
大家印象里混動(dòng)系統(tǒng)就是為了有效降低油耗而生的,而對(duì)于斯巴魯來(lái)說(shuō)其實(shí)不然,斯巴魯XV混動(dòng)版車型的本意并不只是為了省油,它的初衷仍然是斯巴魯一直所堅(jiān)持的“以人為本”的造車?yán)砟?,希望讓駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
斯巴魯在保留兼具駕駛感和穩(wěn)定性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,將輔助電機(jī)布局在CVT變速箱內(nèi),電池組則安放在后備廂下方,以保證斯巴魯一貫的低重心優(yōu)勢(shì),下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)斯巴魯XV的電機(jī)是怎么工作的。
斯巴魯XV的智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(INTELLIGENT BOXER),將專用的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和小巧的高性能電機(jī)相結(jié)合,可根據(jù)情況切換動(dòng)力系統(tǒng)。優(yōu)異的直線行駛性能讓駕駛更加安靜舒適,并帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)和電池配置在一條直線上,與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相呼應(yīng),使得布局更為合理,發(fā)揮出低重心的優(yōu)異平衡性能,并且絲毫沒(méi)有影響后備廂的儲(chǔ)物能力。
通過(guò)空間的示意圖,我們不難看出,斯巴魯XV依然保持著斯巴魯穩(wěn)定的操控體驗(yàn),同時(shí)還擁有著出色的乘坐和儲(chǔ)物空間,而電機(jī)的加入也帶來(lái)了更為輕快的加速反應(yīng)和更優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。
擁有精致動(dòng)感外形的斯巴魯 XV,搭載斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)的核心技術(shù),這整套系統(tǒng)的加持是斯巴魯一直以來(lái)可以笑傲群雄的資本,而現(xiàn)今混動(dòng)車型裝配了智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(INTELLIGENT BOXER),不僅讓你消除了汽油車高油耗的顧慮,同時(shí)讓你在日常用車、激烈駕駛時(shí)的動(dòng)力輸出更加順暢、輕快,從而讓每一個(gè)駕駛它的人都體驗(yàn)到更出色的運(yùn)動(dòng)能力和極致的操控。
雖然斯巴魯XV的售價(jià)與自身亮點(diǎn)都讓消費(fèi)者非常滿意,但部分人還是會(huì)擔(dān)心混動(dòng)車型的后期成本是否會(huì)很高,其實(shí)這些擔(dān)憂大可不必,斯巴魯對(duì)于養(yǎng)護(hù)方面的政策是非常利好的,斯巴魯全系車型提供了專享售后福利,滿足消費(fèi)者的需求。在購(gòu)買該品牌任意車型后即可享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),這對(duì)于用戶日常養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)十分給力,換句話說(shuō)就是購(gòu)買斯巴魯會(huì)讓你很省錢。
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