關(guān)于吉利星越L你必須知道的5件事
備受矚目的吉利星越L終于來了,對(duì)于吉利自己來說該車象征著目前最高的水準(zhǔn),同時(shí)對(duì)于競(jìng)品車型來說它將是一個(gè)全新的標(biāo)桿,各方面的越級(jí)表現(xiàn)都讓星越L擁有上挑合資下戰(zhàn)自主的水平,當(dāng)然對(duì)于那些持幣觀望的朋友們來說肯定更在乎它是否秀外慧中,希望通過以下這5件關(guān)于星越L的事情能讓大家更進(jìn)一步的了解它。
1、星越L上市了沒?多少錢?幾款車型可選?
星越L現(xiàn)在已經(jīng)上市了,并且各大經(jīng)銷商4S店內(nèi)均有現(xiàn)車,感興趣的朋友們可以前往深入試駕體驗(yàn)一下。2021年7月20日,可謂是萬眾期待的吉利星越L正式上市,新車的售價(jià)區(qū)間為13.72-18.52萬元,共推出了6款車型可以選擇。
從定價(jià)方面來看,這臺(tái)定位為全新緊湊型SUV的星越L將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄向了一眾同級(jí)別自主品牌車型,四款2.0T中功率車型的價(jià)格區(qū)間在13.72-16.52萬元之間,而另外兩款高功率版本車型的售價(jià)分別為17.52萬元和18.52萬元,很明顯吉利希望通過星越L沖擊合資品牌競(jìng)品,比如:本田CR-V、途觀L、豐田RAV4等等。
目前星越L上市已經(jīng)有1個(gè)月的時(shí)間了,從各方面的反饋來看,最受關(guān)注的車型集中在中功率兩驅(qū)尊貴型(售價(jià)15.52萬元)和高功率四驅(qū)尊貴型(售價(jià)17.52萬元),看來星越L憑借著“高大上”的設(shè)計(jì)以及出色的質(zhì)感已經(jīng)成功吸引了上邊我們提到的兩類購(gòu)車人群。
2、為何星越L看上去如此“高大上”
高級(jí)、大氣、上檔次,相信這是每一位見到星越L這款車之后的第一感受,毋庸置疑星越L確實(shí)能夠代表目前吉利最高水準(zhǔn)的工藝以及設(shè)計(jì)水平,它看上去可能并不如某些同級(jí)別對(duì)手那么激進(jìn),但勝在所有的細(xì)節(jié)都拿捏到位,很精致、不突兀。
星越L的前臉設(shè)計(jì)很端莊,多邊形前進(jìn)氣格柵配合直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)視覺沖擊力很強(qiáng),所以它并不低調(diào),鍍鉻材質(zhì)的運(yùn)用也恰到好處,少則顯得太過淡雅,多則給人庸俗感。
矩陣式前大燈的造型并沒有經(jīng)過太多修飾,方正且向外延伸的設(shè)計(jì)拉寬了車頭的視覺效果,LED日間行車燈采用了上下雙層且分段式的設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了車頭的厚重感,近、遠(yuǎn)光燈也均采用了LED光源,并且作為全系車型標(biāo)配。
星越L的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為:4770/1895/1689mm,軸距為2845mm。相比起同級(jí)別競(jìng)品車型屬于中規(guī)中矩的水平。車身側(cè)面的造型比較平淡,一副傳統(tǒng)SUV的姿態(tài),不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是值得品味的,比如前包圍延伸至車側(cè)的格柵,線條非常豐富,并且下唇位置還有一點(diǎn)懸浮式的設(shè)計(jì),很像長(zhǎng)有兩顆獠牙的猛獸,有效的提升了整體的氣勢(shì)。
另外車窗邊框采用了鍍鉻材質(zhì)的裝飾,并且通過延長(zhǎng)以及C柱位置加寬的手法提升了精致感,所以星越L的精致感并不是隨便一說,通過這些小細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)就能看出它被賦予厚望。
星越L全系車型根據(jù)配置的不同提供了3種尺寸樣式的輪圈,配置由低到高輪圈的尺寸分別為18、19、20英寸,圖中車輛為中功率兩驅(qū)旗艦版本,20英寸的輪圈不論是樣式還是大尺寸帶來的視覺效果都非常到位。
星越L的車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),不過整體的尾部造型相比前臉缺少了一些辨識(shí)度,一切依舊以大氣穩(wěn)重的風(fēng)格為主,另外該車采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì),與車輛整體的風(fēng)格相符,只不過缺少了一些沖擊力。
3、內(nèi)飾的亮點(diǎn)都有哪些?
如果說星越L的外觀整體有些平淡,那么不妨進(jìn)入車內(nèi)體會(huì)一下完全不同的感受,三塊屏幕的設(shè)計(jì)最為吸引眼球,并且值得稱贊的是三塊屏幕并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的整合在一起,而是通過邊框設(shè)計(jì)拼接等營(yíng)造了一份新穎獨(dú)特的效果,在這個(gè)多屏幕滿天飛的時(shí)代成功的擺脫了俗氣。
其它部位白色+棕色的拼接進(jìn)一步營(yíng)造了豪華感,并且每一處的做工和用料也挑不出毛病,如同車輛外觀精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)一樣,內(nèi)飾也擁有不少細(xì)心的小裝扮,比如彩色的縫線、刀片樣式的空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)、暗色麂皮頂配包裹等等。
有了三塊屏幕(全液晶儀表、中控液晶屏、副駕駛液晶屏)的加入星越L內(nèi)飾在科技感方面的營(yíng)造也足夠到位,12.3英寸的全液晶儀表顯示信息很豐富,色彩和樣式的搭配上也很清爽,同為12.3英寸的中控臺(tái)液晶屏幕內(nèi)擁有車聯(lián)網(wǎng)功能,并且支持包括微信在內(nèi)的多種實(shí)用小程序功能。
副駕駛液晶屏在星越L尊貴型上開始配備,該屏幕可以與全液晶儀表和中控液晶屏進(jìn)行聯(lián)動(dòng),同時(shí)也可以單獨(dú)提供娛樂功能,體驗(yàn)中它的網(wǎng)速和操作反饋都足夠流暢,所播放的視頻也擁有較高的清晰度和分辨率。
另外星越L還提供HUD抬頭顯示,并且可以實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航功能,實(shí)用導(dǎo)航的情況下抬頭顯示區(qū)域會(huì)出現(xiàn)箭頭指示,進(jìn)一步提升了便利性和安全性。
星越L的座椅造型很有設(shè)計(jì)感,帶打孔工藝的真皮包裹采用了白色和棕色的拼接處理,高配車型的前排座椅提供了加熱和通風(fēng)功能,并且支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅則支持靠背角度的調(diào)節(jié)。乘坐感受方面包裹感一般,但足夠柔軟,尤其是前后排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠,為腿部提供了出色的支撐性,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易出現(xiàn)疲勞感。
4、中功率和高功率車型有何不同?
吉利星越L全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中有4款為中功率兩驅(qū)車型,另外2款為高功率四驅(qū)車型,除了驅(qū)動(dòng)形式的不同之外,參數(shù)也稍有區(qū)別,中功率版最大功率218馬力,峰值扭矩325牛·米;高功率版最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米。可以看出兩者在參數(shù)方面的差異并不大,那么還有什么不同呢?
星越L中功率版車型的變速箱為7擋濕式雙離合變速箱,高功率為8擋手自一體變速箱,這樣看來變速箱的不同很可能對(duì)兩臺(tái)的駕乘感受產(chǎn)生影響,所以我們也對(duì)兩款車型進(jìn)行了試駕,先來說說中功率版本雙離合變速箱車型。
首先值得肯定的是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的平順性足夠出色,擁堵路段的起起停停也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感,所以在低速狀態(tài)下它的駕駛感受與那臺(tái)8AT變速箱并沒有什么明顯的區(qū)別。
另外這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的升擋很積極,動(dòng)作也足夠細(xì)膩,但它的降擋速度稍有些慢,相比起8AT車型缺少了一些干脆利落的感受,這也是中功率車型和高功率車型駕駛起來最明顯的不同了。
5、到底該如何選擇?
從配置方面表現(xiàn)結(jié)合價(jià)格的性價(jià)比表現(xiàn)來看,目前中功率兩驅(qū)尊貴型(售價(jià)15.52萬元)和高功率四驅(qū)尊貴型(售價(jià)17.52萬元)最為合適,兩款車型的配置更豐富,更能體驗(yàn)到星越L的高級(jí)舒適感,同時(shí)結(jié)合價(jià)格來看相比競(jìng)品們也更誘人。
至于中功率還是高功率的問題,如果您的預(yù)算有限,那么選擇中功率兩驅(qū)版也絕對(duì)可以滿足日常用車需求,并且它出色的動(dòng)力匹配在駕乘舒適性表現(xiàn)上也并不落后于高功率四驅(qū)車型,而如果您的預(yù)算充足,那么自然還是高功率四驅(qū)版更加合適,畢竟誰也不會(huì)嫌棄動(dòng)力和四驅(qū)多余吧。
總結(jié):雖然這一次的試駕比較短暫,但星越L也足以表現(xiàn)出它更精致更高級(jí)的特點(diǎn),在延續(xù)了自主品牌車型高配置高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)同時(shí),星越L在品質(zhì)方面更加出色,這也是目前不少星越L競(jìng)品車型急需提升的部分,所以這樣看來星越L已經(jīng)贏在了起跑線上。
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