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10款重磅SUV明年1季度上市！坦克500領(lǐng)銜 最低13萬

無論是在傳統(tǒng)汽油車時(shí)代還是逐漸興起的新能源車時(shí)代，國人始終對(duì)SUV車型情有獨(dú)鐘。相信不少朋友近期都有購車打算，我們接下來就給您介紹10款計(jì)劃于2022年第一季度上市的熱門SUV，其中既有坦克500這樣極具爆款潛力的產(chǎn)品，也有物美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型車，預(yù)售價(jià)僅需13萬元。

坦克500

預(yù)售價(jià)：33.5-39.5萬元

作為長城坦克品牌旗下的新旗艦級(jí)SUV，坦克500于11月19日開啟預(yù)售，提供商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩種類型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5-39.5萬元。外觀方面，坦克500的前臉配備了一個(gè)超大尺寸的盾形格柵，并搭配亮銀色金屬鍍鉻材質(zhì)，十分霸氣。平開式尾門結(jié)合尺寸碩大的外掛式備胎以及較高的離地間隙，彰顯出其十足的硬派越野風(fēng)格。

尺寸方面，坦克500擁有兩種車身規(guī)格，商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版的長寬高分別為4878（5070）×1934×1905mm，軸距均為2850mm。動(dòng)力部分，新車搭載一臺(tái)3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，匹配9速手自一體變速箱。

比亞迪元PLUS

預(yù)售日：2022年1月1日

商家預(yù)扣提車價(jià)：13-15.5萬元

比亞迪全新緊湊級(jí)純電SUV——元PLUS整體尺寸介于元Pro與宋PLUS EV之間。網(wǎng)上車市獲得了元PLUS商家預(yù)扣提車價(jià)，區(qū)間為13-15.5萬元。其13萬元起的商家預(yù)扣提車價(jià)，相比元Pro（7.98萬起售）貴了5.02萬元，比宋PLUS EV（16.98萬起售）便宜3.98萬元。

續(xù)航方面，元PLUS搭載磷酸鐵鋰刀片電池，提供430km、510km兩種續(xù)航里程可選，領(lǐng)先于元Pro（最大401km）、宋PLUS EV（505km）。

廣汽埃安LX PLUS

上市日：2022年1月5日

作為廣汽埃安品牌的新旗艦SUV，AION LX PLUS將于2022年1月5日正式上市。新車是基于此前發(fā)布的AION LX打造而來，主打長續(xù)航以及高階的駕駛輔助功能，其配備了144.4kW·h的大電池，續(xù)航里程高達(dá)1008km。

在性能方面，埃安AION LX PLUS將搭載不同版本的電機(jī)，頂配車型搭載的雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合最大功率為540kW，其僅需2.9秒便可完成0-100km/h加速。

廣汽豐田鋒蘭達(dá)

預(yù)售價(jià)：13.5-17.5萬元

上市日：2022年1月6日

即將與我們見面的鋒蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的全新緊湊型SUV車型，新車整體造型沿用了日規(guī)版車型卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)，擁有濃厚的跨界風(fēng)格。尺寸方面，豐田鋒蘭達(dá)的長寬高分別為4485×1825×1620mm，軸距2640mm。

動(dòng)力方面，廣汽豐田鋒蘭達(dá)搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩為207N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是以平順省油為特點(diǎn)的CVT無級(jí)變速箱。

吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版 

預(yù)售價(jià)：17.37萬元 

作為吉利首款基于雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的車型，星越L雷神Hi·X搭載了1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DHT Pro的3擋混動(dòng)專用電驅(qū)變速器。其中，1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW、最大扭矩225N·m，熱效率轉(zhuǎn)換高達(dá)43.32%，NEDC油耗低至3.6L/100km。星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的上市，將直接沖擊合資品牌混動(dòng)SUV市場(chǎng)。

斯柯達(dá)新柯迪亞克家族

柯迪亞克自上市迄今銷量近20萬輛，是上汽斯柯達(dá)旗下主力車型之一。新柯迪亞克家族（柯迪亞克、柯迪亞克GT）主要對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，并加入柯迪亞克RS套件，相比現(xiàn)款車型更加年輕運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，新柯迪亞克家族是上汽斯柯達(dá)旗下首款搭載智能車機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)品。

尺寸方面，新柯迪亞克針對(duì)車長進(jìn)行微調(diào)，繼續(xù)提供5座、7座兩種座椅布局。動(dòng)力方面，新柯迪亞克家族繼續(xù)搭載2.0T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW、162kW，峰值扭矩分別為320N·m、350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱，高功率車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

廣汽豐田威颯

預(yù)售價(jià)：22-31萬元

廣汽豐田威颯一經(jīng)亮相便成為了焦點(diǎn)。作為一汽豐田凌放Harrier的姊妹車型，它也是基于TNGA-K平臺(tái)打造而來。新車提供2.0L汽油和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力規(guī)格供消費(fèi)者選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW，峰值扭矩207N·m，匹配模擬10速CVT無級(jí)變速箱。

上汽奧迪Q5 e-tron

預(yù)訂價(jià)：40萬元和50萬元

奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪推出的首款純電動(dòng)車型，此前開啟預(yù)售的一共3款，分別是奧迪Q5 40 e-tron星耀型（預(yù)訂價(jià)：40萬元），奧迪Q5 50 e-tron quattro榮耀型（預(yù)訂價(jià)：50萬元）以及限量的Q5 50 e-tron quattro藝創(chuàng)典藏版（預(yù)訂價(jià)：52萬元）。新車采用三排座椅設(shè)計(jì)，有6座和7座版本可供選擇。

奧迪Q5 e-tron提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)quattro兩種動(dòng)力形式，采用83.4kW·h電池模組，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460N·m，百公里加速6.7秒。

英菲尼迪全新一代QX60  

預(yù)售價(jià)：45-66萬元

12月16日，全新一代英菲尼迪QX60正式預(yù)售，其是繼QX50、Q50L后英菲尼迪第三款國產(chǎn)車，預(yù)售價(jià)區(qū)間為45-66萬元，起售價(jià)相比上一代進(jìn)口車型便宜2.98萬元。動(dòng)力上，新車搭載2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

內(nèi)飾方面，全新一代英菲尼迪QX60配備了12.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表，方向盤造型更為精致。島臺(tái)區(qū)域使用了大量觸控式按鍵，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉伸了車內(nèi)的視覺效果?？臻g方面，新車二、三排座椅均支持4/6分折放倒（6座版為5/5），二三排座椅放倒后可形成1200mm×2160mm的后備廂行李空間，并且配有第三排一鍵式進(jìn)入功能。

第二代長安CS75 PLUS

上市時(shí)間：2022年2月底

作為中期改款車型，第二代長安CS75 PLUS在外觀，內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面的升級(jí)優(yōu)化。新車前臉采用了類似UNI系列的設(shè)計(jì)語言，并提供兩種風(fēng)格可選。車身尾部則采用了貫穿式的燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈造型更加狹長，再搭配上夸張的前包圍和散熱口，讓整車看起來更具科技前衛(wèi)感。

動(dòng)力方面，第二代長安CS75 PLUS將提供兩種動(dòng)力規(guī)格版本，分別搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系匹配愛信8AT變速箱。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，峰值扭矩是360N·m。參考現(xiàn)款車型，預(yù)計(jì)新車的起售價(jià)將在12萬元左右。