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《豪華180》評測 新一代AMG GT四門跑車 性能和豪華并不沖突？

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項目的得分為：27分（此項滿分為40分）

得分分析：在智能化和安全性方面，這款車總體表現(xiàn)良好，沒有出現(xiàn)明顯的短板。

細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

這款車配備了雙12.3英寸的一體式中控屏，無論是UI界面的顯示效果還是流暢度都做的非常出色。其中儀表盤可顯示的功能是比較多的，而且還能夠根據(jù)自身喜好選擇多種界面主題，并且該車還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，雖然沒有搭載目前行業(yè)最新的AR實景導航和3D顯示功能，但對日常使用來說也完全足夠了。

儀表盤形式與功能（4分=良好）

HUD抬頭顯示、AR導航、3D顯示功能等（2分=及格）

中控屏搭載了品牌最新的MBUX操作系統(tǒng)，內(nèi)置全新升級的高德定制導航，儀表盤和中控屏均可全屏顯示導航信息。同時，系統(tǒng)還具備車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、智能語音控制、CarPlay/CarLife手機互聯(lián)映射等功能。

車內(nèi)多媒體屏幕與功能（4分=良好）

是否支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級（4分=良好）

語音控制與豐富程度（3分=中等）

智能鑰匙與手機APP（3分=中等）

在智能駕駛輔助方面，新車采用了與全新奔馳S級相同的配置，先期上市的車型配備了主動剎車、預防性安全系統(tǒng)、智能泊車等功能，并且還能選裝增強版智能駕駛輔助組件，包括領航限距功能、車道保持、盲點輔助等功能。

智能自動駕駛及主動安全配置（4分=良好）

被動安全配置（3分=中等）

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項目的得分為：5分（此項滿分為10分）

得分分析：豐富的選裝配置和簡單的定制化服務使這款車獲得了不錯的分數(shù)。

細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

在選裝配置方面，官方給消費者提供了較為豐富的選裝方案，提供電動吸合門（7900元）、AMG專屬光帶（4600元）、AMG碳纖維裝飾件（42300元）、后排座椅加熱（5200元）、智能感應助理（4300元）、頭等艙后排獨立座椅（40100元）等配置，而且針對這款車還推出了兩款AMG精選定制套裝，進一步豐富了消費者的選擇。

個性定制服務（2分=及格）

選裝配置豐富程度（3分=一般）

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項目的得分為：22分（此項滿分為30分）

得分分析：過硬的性能表現(xiàn)是AMG產(chǎn)品的基礎，不要過于care油耗和隔音。

細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車搭載一臺367馬力，峰值扭矩500N·m的3.0T雙增壓直列六缸發(fā)動機，并輔以一套48V輕混系統(tǒng)。與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱，官方給出的新車0-100km/h加速時間為4.9秒，極速可達270km/h。底盤方面，該車前后均采用的是雙叉臂式獨立懸架，并且懸架系統(tǒng)還支持軟硬調(diào)節(jié)。此外，該車還配備了4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)、變速箱形式（5分=優(yōu)秀）

懸架類型及功能（4分=良好）

驅(qū)動形式、四驅(qū)系統(tǒng)、功能表現(xiàn)（4分=良好）

在駕駛感受方面，這臺搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車顯然要比兩驅(qū)版本更加的可控，盡管車身尺寸對靈活性有些影響，不過強大的動力可以彌補在這方面的不足。油門踏板比較跟腳，屬于隨踩隨有的那種，而且韌性十足的懸架也能在你攻彎的時候提供很好的側向支撐。

但擁有如此出色的動力和操控表現(xiàn)，也必然會損失一些東西，就比如在隔音靜謐性和油耗方面。在行駛過程中，前265/40 R20、后295/35 R20的輪胎所發(fā)出的噪音和排氣聲浪是無法被完全隔絕掉的，即便是在舒適模式下也表現(xiàn)的不理想。不過話又說回來了，都買AMG這樣的性能車了，還有必要在乎這些嗎？

動力表現(xiàn)以及駕駛感受（5分=優(yōu)秀）

NVH靜謐性表現(xiàn)（2分=及格）

能耗表現(xiàn)（2分=及格）

新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在該項目的得分為：2分（此項滿分為10分）

得分分析：如果在環(huán)?？稍偕矫嬗兴訌?，那么絕對會在總得分上再進一步。

細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

目前AMG GT 50四門跑車全系都配備了48V輕混系統(tǒng)，ISG集成式啟動發(fā)電機安裝在了發(fā)電機和變速箱之間，能夠額外為車輛提供22馬力的助力，不僅能夠小幅提升動力水平，而且還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性。不過遺憾的是，新車內(nèi)部并未采用任何的環(huán)保可再生材料，未來還有一定的提升空間。

新能源技術（2分=及格）

環(huán)?？稍偕牧蠎茫?分）

最后我們來看看新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在豪華評分體系的總分是多少：

“豪華180”豪華指數(shù)評分體系滿分為180分，根據(jù)最終得分分為：不夠豪華（90分以下）、入門豪華（90-109分）、足夠豪華（110-129分）、非常豪華（130-159分）、頂級豪華（160-180分）。

總結：最終新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為：120分，屬于足夠豪華的標準。

能夠獲得120分/足夠豪華的成績，這臺新一代AMG GT 50 4MATIC+四門跑車可謂是實至名歸。從各項得分的分布能夠看出，其在設計與工藝、智能與安全以及性能與操控這三個方面的得分是比較高的，特別是在駕駛感受方面給我們留下的比較深刻的印象。不過，根據(jù)本次評測我們也發(fā)現(xiàn)了這款車的一些不足，就比如較為一般的后排乘坐舒適性和能耗表現(xiàn)，而且也并未采用任何環(huán)?？稍偕牧希@些都是后期可以加以改進的地方。

豪車事CEO兼總編輯-王堃點評：

AMG GT四門跑車是一款個性車型，著力打造了運動化設計和動力及操控性。當然在乘坐舒適性和能耗方面自然就顯得有些不足。但是從整體得分來看，AMG GT四門跑車依舊是一款“足夠豪華”的車型，值得推薦。