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超級“大爆款”提前曝光!10款全新SUV將2022年上市

如果要問當下最熱門的車型是什么,我認為依然還是SUV車型。憑借著更大的車內空間和更好的通過性等優(yōu)點,買輛SUV依然是很多朋友買車的首選。那還沒有入手的朋友要注意了!因為2022年我們將迎來多款重磅SUV新車,包括全新廣汽三菱歐藍德、本田繽智、坦克500以及國產(chǎn)華晨寶馬X5L等,一起來搶先了解下!

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一、廣汽三菱歐藍德

車型亮點:全新外觀內飾設計更搶眼!

首先最值得期待的是廣汽三菱全新歐藍德,其實三菱家族車型一直都有著較高的產(chǎn)品力,在可靠性、動力性、乘坐空間以及通過性能等多方面都有著出色的表現(xiàn),只不過產(chǎn)品更新速度并不快,所以面對激烈的市場競爭并沒有太大優(yōu)勢。如今千呼萬喚始出來,在2022年終于要迎來全新歐藍德了!

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全新歐藍德在外觀造型上可謂“改頭換面”,整體采用了三菱家族最新的設計語言,看上去更加激進、前衛(wèi)且不失硬派風格。前臉采用了時下流行的分體式燈組設計,配合大尺寸的進氣格柵,營造出了富有沖擊力的“X”型視覺效果。當然這個前臉也不陌生,很容易讓人想到進口版的帕杰羅勁暢。

車尾部分的設計更加大氣一些,C柱部分的熏黑處理以及尾燈的熏黑處理等細節(jié),都在一定程度上提升了車尾的設計感和時尚感。

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新車在內飾部分進行了全面升級,整體看上去簡約而富有豪華感。另外新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸HUD抬頭顯示和9英寸懸浮式中控屏以及電子擋桿,進一步提升了科技感。

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動力方面,全新三菱歐藍德和日產(chǎn)新一代奇駿為同平臺車型打造,海外版本搭載2.5L四缸發(fā)動機,匹配了模擬8速的CVT變速箱,同時四驅版車型配備三菱S-AWC技術。國產(chǎn)全新三菱歐藍德預計將搭載1.5T和2.0L發(fā)動機,之后還將新增混動版車型。

二、廣汽本田繽智

車型亮點:搭載1.5L i-MMD混動系統(tǒng)

廣汽本田繽智一直都是小型SUV市場的熱門車型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有著不錯的表現(xiàn)。不過國內最新推出的廣汽豐田鋒蘭達和一汽豐田卡羅拉銳放,可謂給本田繽智帶來了不小的壓力,而能不能扳回一局,就看將在2022年迎來換代的全新繽智了。

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從海外版實車可以看出,全新本田繽智同樣延續(xù)了最新的家族式設計語言,整體看上去更像是小號的冠道。前臉采用了更大尺寸的鍍鉻格柵,看上去更加精致,同時帶有藍底的車標也證明了混動版車型的加入。車尾部分加入了貫穿式尾燈設計,使得整車的豪華氛圍得到了一定的提升。

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內飾部分的設計偏向于更加簡潔的風格,同時配備懸浮式中控屏、物理式空調操作按鍵以及電子手剎等,依然具有著不錯的實用性。另外在車身尺寸方面,全新繽智對軸距進行了加長,增加了后排空間,實用性再度得到增強。

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動力方面,全新繽智將會搭載本田第三代1.5L i-MMD混動系統(tǒng)。目前使用這套動力總成的車型還有廣汽本田凌派和東風本田享域,它主要由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+高功率雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率113kW,提供三種驅動模式:EV模式、混動模式、發(fā)動機驅動模式。另外凌派混動版車型NEDC綜合油耗只有4L/100km,未來全新繽智的實際表現(xiàn)令人期待!

三、坦克500

車型亮點:中大型硬派越野SUV 搭載3.0T+48V輕混動力

坦克500是繼坦克300之后推出的又一款硬派越野車,不管是霸氣硬派的外觀造型,還是超過豐田普拉多的車身尺寸和動力總成等,都讓大家對這款“國貨之光”充滿了期待,新車將于2022年3月份正式上市。

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坦克500定位于中大型SUV,在外觀造型方面的設計足夠硬派和搶眼,大尺寸的進氣格柵搭配多邊形的前燈組造型,營造出了粗獷、硬朗的視覺效果,同時也不乏立體感和豪華氣息。車輛尾燈采用了縱向布局設計,同時帶外掛備胎,整體看上去給人一種穩(wěn)重、大氣的感覺。另外,定制版車型還將提供雙色車身的搭配。

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內飾方面,坦克500使用大面積鍍鉻、木質飾板裝飾,配備獨立12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏,并且加入時鐘表設計,營造出了十分富有豪華感的內飾氛圍。

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動力方面,坦克500搭載3.0T發(fā)動機并配備48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。越野能力方面,新車配備帶有三把鎖的全時四驅系統(tǒng),提供低速四驅、坦克掉頭等11種越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。

四、東風日產(chǎn)Ariya

車型亮點:全新純電動SUV

純電SUV可謂新能源車型的熱門市場,作為“技術日產(chǎn)”自然也不會落后,2022年東風日產(chǎn)將全新引入純電動旗艦車型Ariya并開啟預售。

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作為一款家族旗艦級車型,Ariya擁有著家族最為出眾的顏值。新車在外觀造型上十分貼近概念車的設計,具有著十足的科技感和未來感。同時,溜背造型搭配雙色車身,營造出了前衛(wèi)、時尚的視覺效果。

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內飾方面上新車配備了集成12.3英寸液晶儀表和12.3英寸液晶中控屏的一體式屏幕,扶手箱還可以通過按鈕進行前后電動調節(jié)。中控臺上的按鍵采用隱藏式設計,在不使用時這些按鈕幾乎不可見,但是在汽車啟動后,它們會自動亮起。

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動力方面,日產(chǎn)全新Ariya有單電機和雙電機共兩種不同的驅動形式,單電機版本輸出功率分別可達160kw和178kW,峰值扭矩均為300N·m,搭載63kWh電池組。后者搭載雙電動機,輸出功率分別為250kW和290kW,峰值扭矩分別可達560N·m和600N·m,搭載87kWh電池組。其中四驅版車型0-100km/h加速時間僅需5.1秒,最高續(xù)航里程為426km。

五、廣汽豐田-豐田bZ4X

車型亮點:全新純電動SUV 配備太陽能電池板

除了東風日產(chǎn)Ariya之外,作為豐田家族全新bZ系列的首款車型, bZ4X同樣是2022年值得期待的一款純電動SUV。

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bZ4X是豐田全新bZ系列的首款車型,新車基于e-TNGA平臺打造,是一款寬敞舒適的純電動SUV車型。在外觀方面豐田bZ4X采用了雙色車身設計,封閉式進氣格柵的配備,證明了純電動車型的身份,前燈組造型狹長而犀利,提升了整個前臉的視覺沖擊力。車身線條十分凌厲,同時車尾部分還配備了貫穿式尾燈。

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內飾方面采用了“Activity Hub”設計理念,打造出了沉浸式座艙的感覺,整體風格非常科幻。儀表盤為環(huán)抱式設計,同時通過把儀表盤位置拉到了窗沿下部,營造出了更加開闊的車內視野,中控臺中央配備了尺寸較大的中控屏幕。另外量產(chǎn)車型將配備傳統(tǒng)方向盤,而不是先前的異形方向盤。

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動力部分,豐田bZ4X入門版車型配備了150kW的電動機,峰值扭矩為265N·m,并采用前輪驅動,8.4秒內破百。高配版車型配備了前后各80kW的雙電機,峰值扭矩為336N·m,采用全輪驅動,7.7秒破百。新車續(xù)航里程將達到450km以上,此外,新車車頂還配備了太陽能電池板,一年中儲備的電能可供車輛行駛大約1800km。

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