超級(jí)“大爆款”提前曝光!10款全新SUV將2022年上市
六、上汽奧迪Q5 e-tron
車型亮點(diǎn):上汽奧迪首臺(tái)純電動(dòng)SUV 6/7座布局
去年11月份,上汽奧迪家族旗下的首款純電動(dòng)SUV—Q5 e-tron迎來了首發(fā)亮相,并于廣州車展正式開啟預(yù)定,作為一款中大型純電豪華SUV,同樣值得期待!
奧迪Q5 e-tron定位于中大型純電豪華SUV,同時(shí)也是上汽奧迪家族的首款純電動(dòng)SUV車型。新車基于MEB平臺(tái)打造,在外觀方面采用了e-tron家族式設(shè)計(jì),前臉采用封閉式八邊形格柵,整體造型與Q8較為相似,看上去極具科幻感和未來感。尾部采用造型立體的貫穿式燈組,內(nèi)部為點(diǎn)陣燈帶,另外還配備了尾部擴(kuò)散器裝飾加以點(diǎn)綴。
Q5 e-tron在內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)與海外Q4 e-tron非常接近,新車采用了全新的數(shù)字座艙設(shè)計(jì),AR-HUD、新一代MMI系統(tǒng)以及全觸控方向盤、增強(qiáng)型數(shù)字儀表這些智能化配置都是有的。座椅方面,新車提供了6座和7座兩種布局可選,而且提供了多達(dá)9種座椅配色。
動(dòng)力方面,奧迪Q5 e-tron提供低/高功率單電機(jī)后驅(qū)(35 e-tron/40 e-tron),以及前后雙電機(jī)四驅(qū)(50 e-tron quattro)三種動(dòng)力車型,電動(dòng)機(jī)最大功率分別為135kW/150kW,以及225W。40 e-tron和50 e-tron均搭載容量為83.4kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下的續(xù)航里程分為560km和520km。
七、路虎攬勝
車型亮點(diǎn):外觀提升更豪華科技
作為路虎家族中的旗艦車型,路虎攬勝一直都是豪華SUV車型中的“天花板”。新款路虎攬勝將于今年年底前登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),喜歡的朋友們可以從現(xiàn)在開始準(zhǔn)備好銀行卡了。
外觀方面,新車?yán)^續(xù)采用類似“游艇”的外觀風(fēng)格,前臉部分的進(jìn)氣格柵造型更為扁平,樣式也更為精致簡(jiǎn)潔,車頭兩側(cè)LED頭燈組造型也得到了升級(jí)優(yōu)化。車身側(cè)面配備了隱藏式門把手,另外變化較大的是新車尾燈采用了縱向布局,而橫向貫穿尾部的黑色裝飾條兩側(cè)還隱藏了轉(zhuǎn)向燈等光源,使整車看上去更具豪華和尊貴氣場(chǎng)。
新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上相比現(xiàn)款車型更加豪華,換裝了全新的四輻式方向盤,提升了內(nèi)飾的豪華行政氛圍,液晶儀表尺寸增至13.1英寸,懸浮式中控大屏尺寸增至13.7英寸。中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔但用料堪稱奢華,可選配陶瓷或?qū)嵞撅棸逖b飾內(nèi)飾,除此之外還配備造型小巧的換擋機(jī)構(gòu)。高配版新車第二排前方還配有兩塊液晶大屏,中央扶手箱處還帶有一塊觸控屏。
動(dòng)力部分,新車共提供了兩種動(dòng)力選擇,分別搭載3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和4.4T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱。此外新車未來還將推出插混版本,并計(jì)劃在2024年推出純電車型。
八、華晨寶馬X5L
車型亮點(diǎn):國(guó)產(chǎn)化 軸距與寶馬X7一致
豪華車型的國(guó)產(chǎn)化通常都會(huì)迎來軸距的加長(zhǎng)和售價(jià)的降低,因此國(guó)產(chǎn)寶馬X5L從消息剛出來時(shí),就一直備受關(guān)注。新車已經(jīng)完成工信部申報(bào),有望在2022年正式推出和上市。
在外觀造型方面,華晨寶馬X5L基本延續(xù)了現(xiàn)款進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同樣有著兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)氣息的高顏值。車尾在分段下尾門左側(cè)加入“華晨寶馬”標(biāo)識(shí),以表明其國(guó)產(chǎn)身份。另外國(guó)產(chǎn)后針對(duì)車身和軸距都進(jìn)行了加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm,軸距達(dá)到了3105mm,與進(jìn)口X7保持一致。除了后排乘坐空間的變化,整車在視覺效果上也更大,更富有豪華行政氣場(chǎng)。
內(nèi)飾方面,華晨寶馬X5L同樣沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),同時(shí)配備了全液晶儀表盤、M家族運(yùn)動(dòng)方向盤、木紋飾板裝飾以及水晶擋把、水晶多媒體旋鈕和水晶無鑰匙啟動(dòng)按鍵。在軸距加長(zhǎng)之后,后排的乘坐空間無疑更加寬敞,實(shí)際表現(xiàn)令人期待!
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)較現(xiàn)款車型有所下調(diào),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
九、魏牌圓夢(mèng)
車型亮點(diǎn):直擊復(fù)古情懷
在去年8月份的成都車展上,魏牌復(fù)古潮駕憑借著復(fù)古的造型可謂賺足了眼球,同時(shí)也直擊很多復(fù)古車迷的情懷。伴隨著圓夢(mèng)車名以及其它相關(guān)信息的相繼發(fā)布,這款在新能源時(shí)代的復(fù)古情懷車越發(fā)讓人期待。值得一提的是,新車預(yù)計(jì)將于2022年迎來正式上市。
圓夢(mèng)定位于中型SUV,最大的亮點(diǎn)就在于復(fù)古的造型設(shè)計(jì)了,圓形的大燈,大尺寸的格柵、溜背造型以及條幅式輪圈等,絕對(duì)夠復(fù)古絕對(duì)高回頭率。你可以覺得它的造型像是抄襲甲殼蟲抄襲PT漫步者,但我相信絕對(duì)有消費(fèi)者為其買單。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)則是復(fù)古與科技的融合,雖然有著圓形復(fù)古的方向盤和圓形復(fù)古的空調(diào)出風(fēng)口等,但是橫貫整個(gè)中控臺(tái)的三塊大屏幕讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技?xì)庀ⅲ俅钆涠喾N材質(zhì)材料進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì),讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更加富有復(fù)古和奢華氛圍。
動(dòng)力方面,我們目前已知的是新車將搭載成熟的DHT智能混動(dòng)系統(tǒng),其它具體信息尚未公布,值得期待!
十、凱迪拉克LYRIQ
車型亮點(diǎn):旗下首款純電動(dòng)SUV
要說純電動(dòng)SUV里極具科幻感和未來感,除了前面說到的上汽奧迪Q5 e-tron,絕對(duì)少不了凱迪拉克LYRIQ。雖然相比于其它豪華品牌,凱迪拉克LYRIQ似乎來得晚了些,但基于全新奧特能Ultium智能純電平臺(tái)打造,凱迪拉克LYRIQ絕對(duì)值得期待。目前凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)開啟了預(yù)售,并將于2022年正式上市和交付。
凱迪拉克LYRIQ定位于豪華中大型純電動(dòng)SUV,同時(shí)也是首款基于全新奧特能Ultium智能純電平臺(tái)打造的車型。在外觀造型方面,整體前衛(wèi)的設(shè)計(jì)讓它看上去更像是一臺(tái)概念車,但其實(shí)更像是從美國(guó)科幻大片中走出來的量產(chǎn)車。大尺寸的黑晶光耀格柵充滿張力和豪華感,值得一提的是其由58顆獨(dú)立LED光源組成,可以進(jìn)行點(diǎn)亮。尾燈的造型更加夸張,配合溜背造型讓整車看上去更加動(dòng)感和時(shí)尚。
內(nèi)飾方面的內(nèi)飾同樣極具豪華感和未來感,除了精致豪華的方向盤、電控旋鈕和中控臺(tái)等,最為搶眼的就是采用了超大的33英寸LED曲面大屏,內(nèi)部集成了儀表、信息娛樂、導(dǎo)航、燈光控制、空調(diào)控制等功能。另外新車還標(biāo)配了可變色全景天窗以及帶有19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG高保真音響系統(tǒng)。同時(shí)新車還搭載了增強(qiáng)型的Super Cruise智能駕駛系統(tǒng)、雙視激光全息AR HUD技術(shù),在智能駕駛體驗(yàn)方面值得期待!
動(dòng)力方面,凱迪拉克全新LYRIQ采用單電機(jī)后驅(qū),并搭載了容量為95.7kWh的電池組,系統(tǒng)最大功率為255kW,峰值扭矩為440N·m,CLTC續(xù)航超650km。同時(shí)新車支持190kW直流快充,充電10分鐘可行駛122km,30分鐘可行駛314km。
編輯總結(jié):
看到這里,相信這10款各具特色的全新SUV已經(jīng)讓您搶先過足了眼癮!當(dāng)然伴隨著這些車型的相繼推出,也將為我們消費(fèi)者帶來更多的選擇,讓我們共同期待吧!如果您對(duì)這10款超級(jí)“大爆款”有什么想說的,也歡迎在下方留言討論哦!
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