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豐田委托雅馬哈研發(fā)全新引擎！或?qū)⑷〈妱?dòng)能源

作者:盛田肸 責(zé)編: 盛田肸 來(lái)源： 網(wǎng)上車市

2022-02-18 16:50

據(jù)海外媒體透露，豐田汽車目前已委托雅馬哈開(kāi)發(fā)一種完全依靠氫運(yùn)行的自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而該款發(fā)動(dòng)機(jī)也將基于雷克薩斯RC F車型上所搭載的2UR-GSE 5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所打造，并對(duì)噴油器、噴頭、進(jìn)氣歧管以及其他部件進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。

據(jù)悉，經(jīng)過(guò)升級(jí)優(yōu)化后的2UR-GSE 5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)331kW，峰值扭矩540N·m，其二氧化碳排量數(shù)值也可與純電動(dòng)車型相媲美，并保留了原V8引擎獨(dú)有的排氣聲浪。

此外，首席執(zhí)行官豐田章男也曾在日本汽車制造商協(xié)會(huì) (JAMA) 新聞發(fā)布會(huì)表示：“我們的敵人是碳，而不是內(nèi)燃機(jī)”。同時(shí)這也意味著氫動(dòng)力系統(tǒng)仍是豐田未來(lái)多年內(nèi)的主要研發(fā)項(xiàng)目。而雅馬哈也已經(jīng)承諾到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，并已在五年前開(kāi)始開(kāi)發(fā)用于汽車的氫發(fā)動(dòng)機(jī)，且表示：“氫發(fā)動(dòng)機(jī)具有更加優(yōu)異碳中和潛力”。