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奔馳G級(jí)將推新車(chē)型!換新材料電池/續(xù)航能力大漲

日前網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方處獲悉,品牌旗下EQG車(chē)型計(jì)劃將于2024年內(nèi)正式發(fā)布,該款車(chē)型也可視為G級(jí)的純電版車(chē)型。同時(shí),奔馳也將在EQG車(chē)型上首次配備“新材料”電池組,相比目前在售的EQ系列車(chē)型,新材料電池組具有更高的續(xù)航能力以及更加優(yōu)異的動(dòng)力性能。

奔馳G級(jí)將推新車(chē)型換新材料電池/續(xù)航能力大漲-圖1

奔馳G級(jí)將推新車(chē)型換新材料電池/續(xù)航能力大漲-圖2

奔馳G級(jí)將推新車(chē)型換新材料電池/續(xù)航能力大漲-圖3

據(jù)梅賽德斯-奔馳官方透露,梅賽德斯-EQG車(chē)型電池組使用Sila的硅陽(yáng)極化學(xué)物質(zhì),高硅負(fù)極材料將提高電池的能量密度,而不會(huì)影響安全性或其他性能參數(shù)。同時(shí)奔馳官方也表示:Sila的技術(shù)可將能量密度提高20%-40%,在電池水平上達(dá)到800 Wh/l 以上。這是一個(gè)相當(dāng)大的增長(zhǎng),它將使未來(lái)的車(chē)輛能夠“在相同的空間內(nèi)儲(chǔ)存更多的能量”,從而“顯著增加”其續(xù)航里程。

奔馳G級(jí)將推新車(chē)型換新材料電池/續(xù)航能力大漲-圖4

奔馳G級(jí)將推新車(chē)型換新材料電池/續(xù)航能力大漲-圖5

同時(shí),奔馳EQG車(chē)型也將在2025前后年配備Sila電池技術(shù),而Sila首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky也曾在采訪中表示:“我們專(zhuān)注于提供具有成本效益且能夠兌現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)承諾的材料,努力確保更長(zhǎng)的續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間。”

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