午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

新款奔馳GLA銷量依然慘淡，30萬買威颯或是更優(yōu)選擇

奔馳GLA在入門豪華SUV里不算是競爭力非常強(qiáng)的車型，不夠大氣的外觀和較為狹窄的車內(nèi)空間是它的硬傷。今年5月份，奔馳全新GLA上市，指導(dǎo)價(jià)為28.39-33.39萬元，即便終端優(yōu)惠相當(dāng)可觀，但6月份的銷量僅僅為2791輛，大幅低于行業(yè)預(yù)期，而且市場表現(xiàn)有著持續(xù)低迷的趨勢。

究其原因，是國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的逐漸成熟，僅僅靠品牌溢價(jià)支撐銷量的奔馳GLA已經(jīng)滿足不了消費(fèi)者對(duì)豪華的全新需求，時(shí)代已變，賺錢不易，大家的消費(fèi)觀都理性了起來，就算品牌再硬也好，沒有像樣的產(chǎn)品力作為支撐點(diǎn)， 牌子再硬也是不行的。

奔馳GLA雖然官方定位為緊湊型SUV，但以它4427mm*1834mm*1610mm的車身尺寸來看，它更接近于主流小型SUV的表現(xiàn)，同樣定位為緊湊型SUV的其他非豪華品牌車，沒有誰是比它小的，因此奔馳GLA定位為緊湊型SUV有些過于勉強(qiáng)。從較為局促的乘坐空間也可以看出級(jí)別上的端倪，后排座椅的坐墊較短而且靠背較直，填充物也偏硬，整體舒適性感受并不理想。

入門車型配備的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為163匹，搭配7擋雙離合變速箱，賬面數(shù)據(jù)尚可，但這款車實(shí)際開起來還是缺乏一些質(zhì)感，一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，二是變速箱換擋邏輯偏慢，低速也存在頓挫的情況，動(dòng)力匹配有瑕疵。底盤的表現(xiàn)則是維持了同類歐洲車一貫的柔韌表現(xiàn)，底盤兼顧了靈活的操控和舒適性，這點(diǎn)做得還可以。

在設(shè)計(jì)方面，奔馳GLA較短的車頭讓整車的比例顯得很緊湊，氣場不足，缺乏奔馳品牌獨(dú)有的優(yōu)雅氣質(zhì)，好在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是很討人喜歡的。

而同樣是30萬的級(jí)別，不一定非要選奔馳，有一些日系品牌在豪華感上的造詣也不差。比如廣汽豐田威颯，它基于美版的Harrier，也就是Vanza而來，而Harrier的前身就是日版的雷克薩斯RX，因此廣汽豐田威颯是沖擊高端市場的一次嘗試，而且從實(shí)際產(chǎn)品力來看，廣汽豐田威颯確實(shí)對(duì)得起高端的定位。首先看外觀，威颯整車的線條十分舒展大氣，恰到好處的鍍鉻飾條也表達(dá)出了尊貴的氣質(zhì)，多條幅的輪轂觀感優(yōu)雅，看著確實(shí)很高級(jí)。

內(nèi)飾的做工用料確實(shí)要比下游車型RAV4要更高級(jí)，軟性材質(zhì)多了不少，整體做工用料水準(zhǔn)有點(diǎn)接近雷克薩斯的意思。設(shè)計(jì)更是談得上精彩，馬鞍式中控臺(tái)覆蓋了大面積高級(jí)軟質(zhì)覆蓋，加上恰到好處的鍍鉻點(diǎn)綴，豪華屬性拉滿。因?yàn)轳R鞍元素來源于歐洲的馬術(shù)文化，而馬術(shù)文化向來是貴族的象征，許多奢侈品牌都是靠著馬具起家，比如愛馬仕。

優(yōu)良的人機(jī)設(shè)計(jì)，出色的空間機(jī)能，這些都是新車的基本功。但廣汽豐田威颯在座椅的用料上體現(xiàn)了更高層次的豪華感，在使用率最高的座椅上，更是采用真皮界頂流之一的巴西進(jìn)口牛皮，手感和包裹性都更強(qiáng)。除了座椅之外，車內(nèi)皮膚能接觸到一切部位都用上了真皮和高級(jí)皮質(zhì)，甚至平常不太注意的內(nèi)門板都用的是高級(jí)軟質(zhì)覆蓋。

另外在豪華配置方面，威颯有著12.3英寸彩色TFT多功能信息屏+12.3英寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶可以快速獲得駕駛信息，行車更安全。此外，JBL音響帶有9個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá)到1200瓦，加上出色的NVH水準(zhǔn)，帶來劇院般的音質(zhì)效果。此外還有合資車中唯一配備的高級(jí)可調(diào)光式全景天幕，能夠隨意切換透明狀態(tài)與調(diào)光狀態(tài)，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的高級(jí)感。

威颯的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)有著E-Four電控四驅(qū)加持，總功率達(dá)到163kW，加速響應(yīng)極快。而且它的引擎運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感并不差，一般情況下只要電池電量不是很低，加速的時(shí)候噪音都不算大，振動(dòng)也不明顯。

威颯采用了雙層隔音玻璃，門板、底盤的隔音用料也相當(dāng)厚實(shí)，隔音可以給好評(píng)。而且車輛行駛過程中的底盤高級(jí)感很強(qiáng)，整車感覺很厚重，懸掛的設(shè)定雖然偏緊繃，但同時(shí)滿足了舒適性，試駕過程中我特意去壓過井蓋以及路面的凹陷，感覺整個(gè)車底盤很扎實(shí)，各種顛簸能一次處理完畢，幾乎沒有余震，這是威颯最大的優(yōu)點(diǎn)。

小結(jié)

總的來說，廣汽豐田威颯的外觀和內(nèi)飾更高級(jí)、空間體驗(yàn)更寬敞、配置表現(xiàn)更豐富、動(dòng)力形式更多元，極度豐富的配置和用料，重新定義了“新豪華”的概念。如果站在消費(fèi)者立場，本著“花差不多的錢，買到更多更好的體驗(yàn)”的目的購車，那么廣汽豐田威颯更值得推薦。至于奔馳GLA，如果你還是對(duì)奔馳這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，能夠接受品牌溢價(jià)的話，這款車型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。