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一汽大眾新探歌加長 排量更大!動力更強!油耗更低!

一汽-大眾全新探歌正式亮相。新車搭載1.5T EVO2發(fā)動機,相比現(xiàn)款1.4T發(fā)動機最大功率提升8kW,百公里油耗降至6.1L。此外,全新探歌還對內飾設計進行了微調,內飾用料和車機系統(tǒng)全面升級。

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖1

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖2

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖3

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖2

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖4

大眾全新探歌亮相換1.5T發(fā)動機 有望4月上市-圖4

大眾全新探歌亮相換1.5T發(fā)動機 有望4月上市-圖5

 

全新探歌首次推出了“檸檬黃”車色,采用全新的橫貫式蜂窩狀格柵造型,與大燈融為一體,使得車頭整體感更強,并將格柵進行了加寬處理。新車搭載大眾IQ. Light靈眸矩陣大燈和貫穿式前格柵燈,尾部也換搭為貫穿式尾燈。此外,全新探歌還增添了車側標牌燈、門把手燈及外后視鏡照地燈,整體提升了夜間識別性。

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖5

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖6

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖1

全新探歌從中控臺至兩側車門,采用環(huán)抱式軟質材料包覆設計。新車搭載9.2英寸懸浮中控屏+10.3英寸全液晶數(shù)字儀表,覆蓋副駕駛側門板和儀表板的30色可調透光飾板,如同夜空中流光溢彩的繁星;引進Beats Audio音頻技術,搭載由6只揚聲器和1只低音炮組成的Beats高品質音響系統(tǒng),8通道高速CAN功放獨立推動,與車內降噪技術相結合。

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖7

大眾全新探歌亮相換1.5T發(fā)動機 有望4月上市-圖8

大眾全新探歌首發(fā)搭1.5T發(fā)動機 內飾全面升級-圖8

全新1.5T EVO2發(fā)動機作為EA211平臺的第四代產品,峰值扭矩維持在250N·m不變,但最大扭矩轉速出現(xiàn)在1750-4000/rpm,相比1.4T發(fā)動機的1750-3000/rpm,最大扭矩輸出轉速區(qū)間更寬,意味著發(fā)動機在更多時候處在動力響應最好的狀態(tài)。另外,全新探歌的百公里綜合油耗從現(xiàn)款6.4L降至6.1L,相比1.4T在中小負荷部分區(qū)域能夠最大降低30%油耗,且滿足國六b RDE排放法規(guī)標準。

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