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皮卡出口實(shí)力怎么樣？山海炮海外配置解析，PK美日主流皮卡

作為國(guó)內(nèi)最大的皮卡廠家，長(zhǎng)城炮邁入全球市場(chǎng)的步伐越來越大，旗下出口海外的產(chǎn)品序列也早就不限于長(zhǎng)城炮一款車型。在今年，長(zhǎng)城山海炮以更高規(guī)格的姿態(tài)進(jìn)入海外市場(chǎng)，先后在澳洲、泰國(guó)、南非出現(xiàn)，這在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍〉年P(guān)注。接下來，我們就來分析一下，長(zhǎng)城山海炮在國(guó)內(nèi)外的售價(jià)和配置差異。

一、價(jià)格

首先，最明顯的關(guān)注點(diǎn)便是價(jià)格，目前長(zhǎng)城山海炮在泰國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格并未透露，所以暫且不提，主要關(guān)注點(diǎn)在澳洲和南非市場(chǎng)方面。

先說一下海外市場(chǎng)的售價(jià)，長(zhǎng)城山海炮在澳洲市場(chǎng)共上市3款車型，包含2款柴油和一款汽油混動(dòng)車型，價(jià)格為51990澳元起，根據(jù)最新匯率計(jì)算，折合人民幣約24.65萬；柴油版的頂配價(jià)格為57990澳元，折合人民幣約27.5萬，其中起售價(jià)和頂配價(jià)格相較于國(guó)產(chǎn)車型差價(jià)在1.5萬-2.5萬左右。

需要注意的是，在澳洲市場(chǎng)上市的還有一款2.0T汽油混動(dòng)車型，該車是油電混動(dòng)車型，和國(guó)內(nèi)的山海炮Hi4-T有所差異。前者在澳洲售價(jià)為64990澳元，折合人民幣約30.82萬，與國(guó)內(nèi)汽油版頂配價(jià)格最相近。

觀察澳洲市場(chǎng)的價(jià)格，我們可以發(fā)現(xiàn)，上述的價(jià)格和國(guó)內(nèi)差距不大。其中雖然不排除這些價(jià)格內(nèi)包含著運(yùn)輸、護(hù)理等成本費(fèi)用。但對(duì)于澳洲消費(fèi)者而言，并沒有過多的產(chǎn)品溢價(jià)。其中最主要的原因便是在中國(guó)與澳洲簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，中國(guó)汽車出口澳洲可享受最低0%-10%的關(guān)稅優(yōu)惠，這也是為什么長(zhǎng)城汽車會(huì)把澳洲市場(chǎng)當(dāng)成一個(gè)主要出口市場(chǎng)的原因之一。

相較于澳洲市場(chǎng)較為“親切”的價(jià)格，南非市場(chǎng)反而就沒那么好運(yùn)了。南非市場(chǎng)上市的車型和澳洲市場(chǎng)一致。柴油車型起售價(jià)為799,900南非蘭特，折合人民幣約31.63萬，這差距一下就出來了，相比澳洲市場(chǎng)，山海炮在南非市場(chǎng)的起售價(jià)與國(guó)內(nèi)差額竟然多達(dá)8萬以上。而柴油頂配價(jià)格為889900南非蘭特，折合人民幣約35.20萬，相較國(guó)內(nèi)柴油頂配售價(jià)（25.08萬）更是貴了10萬多。

而該車的汽油混動(dòng)車型售價(jià)為999,000南非蘭特，折合人民幣約39.55萬，比國(guó)內(nèi)汽油版頂配車型貴了近9萬元。

這一情況衍射到進(jìn)出口關(guān)稅方面，比澳洲市場(chǎng)更為復(fù)雜。主要原因是因?yàn)槟戏窃?023年7月決定對(duì)自中國(guó)出口的此類產(chǎn)品征收反傾銷稅，所以南非市場(chǎng)也成為了山海炮目前售價(jià)最高的市場(chǎng)。

二、配置

對(duì)于整車最重要的硬件配置方面，長(zhǎng)城山海炮的國(guó)內(nèi)外版本基本一致，接下來將通過發(fā)動(dòng)機(jī)、硬件配置、尺寸、智駕輔助等方面進(jìn)行說明。

長(zhǎng)城山海炮的柴油版車型在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均搭載型號(hào)為GW4D24的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m。雖然山海炮并未在海外市場(chǎng)推出3.0T V6汽油動(dòng)力，但山海炮卻在海外推出了2.0T汽油HEV車型，這一車型上市后便在各地大肆報(bào)道，分別成為了澳洲、泰國(guó)、南非當(dāng)?shù)氐氖卓罨靹?dòng)皮卡車型。

而山海炮HEV車型由于整體結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)的山海炮汽油版動(dòng)力基本一致，并且由于國(guó)內(nèi)在購買新能源車方面給予了免購置稅的支持，以及根據(jù)國(guó)民更偏向于新能源的消費(fèi)習(xí)慣，這也是為什么HEV車型一直沒有在國(guó)內(nèi)上市。而根據(jù)使用習(xí)慣的不同，估計(jì)山海炮PHEV車型未來也有可能很長(zhǎng)一段時(shí)間不會(huì)在國(guó)外銷售。

在整車尺寸方面，海外車型尺寸一致，長(zhǎng)寬高為5445*1991*1924mm，軸距為3350mm，除了車長(zhǎng)相較國(guó)內(nèi)多了5mm，其他數(shù)據(jù)一致。同時(shí)，銷往海外的山海炮前臉和國(guó)內(nèi)有所差異，海外版山海炮采用冠軍腰帶式格柵。在整車貨箱處，還配有60：40貨箱尾門，并支持平開、對(duì)開兩種開啟方式。

8

山海炮在海外市場(chǎng)的內(nèi)飾和智能駕駛方面，以配置最為全面的山海炮澳洲版本為例。

整車配有12.3英寸儀表+12.3英寸中控屏，車機(jī)內(nèi)置支持Apple CarPlay和Android Auto，提供輕松、舒適等不同的車內(nèi)座艙模式，并提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、環(huán)保、4L、4H 駕駛模式。安全性方面，標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊、行人+自行車自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前后方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道居中、緊急車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、360°全景影像+透明底盤。

舒適性方面山海炮柴油版還搭載主駕8向電調(diào)、副駕6向電調(diào)，以及前排按摩座椅、主駕座椅記憶和迎賓功能、雙區(qū)恒溫空調(diào)、全景天窗、黑色皮質(zhì)內(nèi)飾、前排座椅加熱+通風(fēng)功能。

而在配置更高級(jí)的HEV車型中，整車還增配了64色氛圍燈、10揚(yáng)聲器Infinity音響、后排座椅加熱通風(fēng)、HUD抬頭顯示、加熱方向盤、帶迎賓功能且支持雙向可調(diào)的后排座椅、電子外后視鏡記憶。此外，在智能駕駛方面，HEV車型還增配了半自動(dòng)泊車輔助、自動(dòng)倒車輔助功能。

參考上述山海炮在澳版本的配置，在同級(jí)皮卡車型中，配置可以說是位列前茅。相較于皮卡市場(chǎng)下日系、美系的主流車型現(xiàn)在仍然還在用8、9英寸的中控屏以及較為落后的智能駕駛輔助。山海炮的出口車型在配置方面可以說是相當(dāng)厚道。

寫在最后：

自長(zhǎng)城炮和風(fēng)駿系列在海外多個(gè)國(guó)家登陸后，山海炮也成為了長(zhǎng)城旗下第3款面向世界的皮卡車型，這一款車在澳大利亞、泰國(guó)、南非、墨西哥、俄國(guó)等地都具有一定的熱度，同時(shí)，長(zhǎng)城汽車早已是南非市場(chǎng)的抽樣企業(yè)，也說明了國(guó)內(nèi)車企在國(guó)外具有著不小的知名度和影響力。未來，國(guó)內(nèi)皮卡還將持續(xù)銷往海外，屆時(shí)將進(jìn)一步拓寬國(guó)產(chǎn)車在國(guó)際市場(chǎng)的影響力。