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2013廣州車展

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雅力士Yaris親密接觸 多圖詳解-做工質量

2008-06-10 07:02 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:任偉 編輯:李曉磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

 

在2007廣州車展上被廣州豐田正式命名為“雅力士”的豐田Yaris,自在國內亮相以來便受到了消費者與媒體的廣泛關注。時隔近一年之后,雅力士Yaris即將于近期正式上市銷售。這款作為“豐田21世紀全球模范工廠”——廣州豐田所生產的首款經(jīng)濟型轎車,在制造工藝質量水平方面有著怎樣的表現(xiàn),相信也成為了時下消費者所關注的焦點,讓我們通過下面介紹來一探究竟。

一、外觀部分:

作為一款家用經(jīng)濟型小車,雅力士Yaris的整體制造工藝質量還是值得稱道的,車身鈑金及噴漆質量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發(fā)動機蓋等部分的接縫非常勻稱,但是大燈與發(fā)動機蓋之間沒有安裝橡膠墊密封。

與車頭部分相同,雅力士Yaris的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻,整體做工做到了“前后一致”,后行李廂接縫處的縫隙也很適中。

雅力士Yaris的雨刷為傳統(tǒng)的骨架式雨刷,節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養(yǎng)的成本。兩個前雨刷一長一短的設計,充分考慮到了駕駛員在雨雪天氣下的視線問題。

雅力士Yaris采用了15寸5幅鋁合金輪轂,輪胎則為普利斯通出品的185/60R15高品質輪胎。

雅力士Yaris的尾門尚未實現(xiàn)遙控開啟,電磁開關設計開啟時很輕松。尾門開啟時有液壓桿支撐,方便車主日常取放物品,272L的容積可滿足車主對行李廂空間的需求。

雅力士Yaris發(fā)動機艙布局比較規(guī)整,走線合理,在發(fā)動機蓋上輔以隔音材質,同時在靠近發(fā)動機后方的部分也設有隔音、隔熱層。

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