四、駕駛席功能區(qū)：

真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺較好，但雅力士Yaris的全系車型并且沒有采用時(shí)下流行的多功能方向盤。三幅方向盤在9點(diǎn)和3點(diǎn)位置都有易于抓握的凹槽手握感覺很好。

廣州豐田此次引入的雅力士Yaris車型手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計(jì)，握柄上采用了塑膠材料，由于手剎桿過短，在拉起和放下都比較費(fèi)力，并且手感比較生硬。

轉(zhuǎn)向柱周圍的做工比較細(xì)膩，塑件縫隙均勻、細(xì)小。雅力士Yaris沒有使用目前市場(chǎng)上同級(jí)車傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，而是采用了位于中控臺(tái)左側(cè)的一鍵式啟動(dòng)。但在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)附近，依舊保留了低配車型鑰匙孔模具的位置。

雅力士Yaris高配車型采用了真皮材質(zhì)的換擋桿，皮質(zhì)四周縫制均勻做工細(xì)致。平滑的換檔頭手握感覺不錯(cuò)，蛇形檔位比較清晰。駕駛員下方的踏板上輔以橡膠材質(zhì)，腳踩剎車與油門的行程適中。