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新HRV/皇冠領(lǐng)銜 13款新車(chē)廣州車(chē)展上市

 

2009廣州車(chē)展將于下月23日正式開(kāi)幕，與此同時(shí)將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌共計(jì)13款新車(chē)集中上市發(fā)布。其中有以奔馳G500和寶馬5系GT為代表的7款進(jìn)口車(chē)型，還有以凱越新HRV和新皇冠領(lǐng)銜的6款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。通過(guò)以下的詳實(shí)解析，以便為您的購(gòu)車(chē)提供一定的參考。

奔馳G500

記者從奔馳中國(guó)方面獲悉，全新G500車(chē)型即將于今年年底的廣州車(chē)展期間正式上市，這無(wú)疑會(huì)讓期待G500已久的國(guó)內(nèi)潛在車(chē)主為之激動(dòng)不已。與此同時(shí)記者也從奔馳中國(guó)產(chǎn)品部門(mén)獲悉，G500的價(jià)位將有望在170-180萬(wàn)元區(qū)間相比目前的G55 AMG來(lái)說(shuō)價(jià)格上極具競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)G55 AMG與G500在歐洲市場(chǎng)的價(jià)位差距來(lái)看大致在25%以內(nèi)，而奔馳中國(guó)內(nèi)部人士也表示新車(chē)的價(jià)格將會(huì)在180萬(wàn)元以內(nèi)，因此我們認(rèn)為這款G500的最終市場(chǎng)定價(jià)將很有可能處于170-180萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間。此外，在奔馳目前SUV與越野車(chē)產(chǎn)品線中，G級(jí)已經(jīng)屬于高端產(chǎn)品，其價(jià)位將在GL級(jí)與G55 AMG之間，由此亦可見(jiàn)170-180萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間非常適宜G500的定價(jià)與定位。

寶馬5系GT

繼寶馬5系Gran Turismo概念車(chē)于09上海國(guó)際車(chē)展亞洲首發(fā)的身份展現(xiàn)在國(guó)人面前后，其量產(chǎn)車(chē)將于本屆廣州車(chē)展正式上市。寶馬5系Gran Turismo概念車(chē)首次融合了BMW運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)、現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)和經(jīng)典GT車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。

寶馬5系GT的外部尺寸介于寶馬7系和運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)之間。車(chē)長(zhǎng)4999毫米，在寶馬全系車(chē)型中僅次于7系；高1554毫米，僅次于X系列車(chē)型；寬和軸分別為1900毫米和3071毫米。

沃爾沃新C30

2010款C30主要的改變的來(lái)自車(chē)頭，造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，在遵循沃爾沃所共通的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯之后，通過(guò)前機(jī)蓋的重新設(shè)計(jì)與線條勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。相比前臉的變化，車(chē)尾的改變要小得多，除了比較明顯的沃爾沃 logo加大之外，在logo之下，車(chē)尾門(mén)的線條也更加立體，并且后保險(xiǎn)杠采用同車(chē)色配置，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為明顯。

而在內(nèi)飾方面，整體的變化較小，依然是傳統(tǒng)的沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)作為個(gè)性車(chē)款，沃爾沃方面表示，將給客戶提供更多的色彩方案，甚至客戶可以自己設(shè)計(jì)選擇內(nèi)飾配色，比如與外觀相得益彰的座椅顏色。沃爾沃針對(duì)底盤(pán)的強(qiáng)化也更為精銳，除了將底盤(pán)高度下降10mm之外，轉(zhuǎn)向機(jī)座的的齒比也調(diào)降，讓方向盤(pán)的反應(yīng)速度提升10%。而懸掛部分，除了彈簧硬度增加了30%之外，阻尼壓力也調(diào)整至更敏銳，最后再加上拉桿，底盤(pán)的改進(jìn)提升有助于操控的表現(xiàn)有更大空間的發(fā)揮。

馬自達(dá)新M3

全新的馬自達(dá)3兩廂版雖然在外觀方面與老款相比也有了很大的提升，但作為馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)代表，這款車(chē)依然秉承了馬自達(dá)3兩廂一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且保留了老款車(chē)型流暢的線條與鮮明車(chē)頂線條以及那條強(qiáng)勁有力的腰線。水平式前氙氣頭燈組合，保證了消費(fèi)者在夜間行駛的安全性。另外，分體式尾燈、后擾流板和新式鋁合金輪的配備，是這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。

全新的馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾依然采用了黑色真皮座椅，另外這款車(chē)還采用了電動(dòng)座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，這款新車(chē)在動(dòng)力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的變速箱則為6速手動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了操控性與經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一，讓喜歡激烈駕駛的車(chē)主無(wú)后顧之憂。

馬自達(dá)CX-7

馬自達(dá)CX-7前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到66度，較其它SUV車(chē)型及跑車(chē)更為舒展和奔放。從A柱開(kāi)始，一條精心設(shè)計(jì)的特征線通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的邊緣一直延伸到車(chē)頭，它與五邊形格柵以及向外擴(kuò)張的前擋泥板一道，共同構(gòu)成了馬自達(dá)家族鮮明的外觀特征。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-7同樣展現(xiàn)出超前的理念和強(qiáng)烈的跑車(chē)風(fēng)格。中央操控面板是由儀表罩的“頂蓋“與延伸于整個(gè)操控面板上方的“頂蓋“構(gòu)成的獨(dú)特的雙層結(jié)構(gòu)。無(wú)論是三環(huán)儀表盤(pán)、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤(pán)，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，打造出了高檔的質(zhì)感。

日產(chǎn) GT-R

全新日產(chǎn)GT-R才得以呈現(xiàn)無(wú)與倫比的先進(jìn)技術(shù)與出色性能，將氣候因素及道路狀況、駕駛技術(shù)的局限性等影響降到最低限度，確保駕駛者的安全與樂(lè)趣。高新科技及動(dòng)態(tài)駕駛性能確保日產(chǎn)GT-R 在任何駕駛環(huán)境下都能輸出終極性能，無(wú)論是紐柏林的賽道，還是雪地、雨天抑或城市路況，一切盡在車(chē)手掌控之中。

日產(chǎn)GT-R獨(dú)一無(wú)二的特征不僅反映在設(shè)計(jì)上，還體現(xiàn)在其獨(dú)特的生產(chǎn)過(guò)程。碳纖維、鋁質(zhì)和鋼質(zhì)的各種部件都是在高精準(zhǔn)的生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行安裝，還需經(jīng)受各種震蕩測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器均由同一位技師在“凈室”環(huán)境中安裝。安裝完畢后，每一輛NISSAN GT-R都要經(jīng)過(guò)一系列的綜合測(cè)試，確保車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)保持在最佳狀態(tài)。

現(xiàn)代新勝達(dá)

2010款新勝達(dá)保持了老款的整體輪廓，只在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)和配置方面做了調(diào)整。前臉部分，2010款新勝達(dá)的前杠的造型改變，顯得更加年輕時(shí)尚。但是中網(wǎng)的變化似乎不如老款好看，前大燈組合也沒(méi)有改新。尾部設(shè)計(jì)與老款區(qū)別不大，此外還采用了新的后視鏡，與轉(zhuǎn)向燈結(jié)合在一起，并且其合金輪轂也采用了新設(shè)計(jì)。

改款后的現(xiàn)代新勝達(dá)車(chē)型將至少搭載兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款為2.4L 四缸Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為131千瓦，扭矩為228牛米，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為6速手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱。

上海通用別克 新HRV

作為上海通用的多品牌戰(zhàn)略，利用通用汽車(chē)在歐洲設(shè)計(jì)的“Global Delta”平臺(tái)，上海通用也有望將旗下別克品牌的A級(jí)暢銷(xiāo)車(chē)型凱越更新?lián)Q代。08年底，上海通用汽車(chē)對(duì)老款君威車(chē)型進(jìn)行了換代，新款車(chē)型同樣來(lái)自通用歐洲設(shè)計(jì)新一代B級(jí)車(chē)平臺(tái)，與歐寶Insignia共通。從這一點(diǎn)也非常能夠說(shuō)明上海通用對(duì)于旗下車(chē)型引進(jìn)新技術(shù)的堅(jiān)定決心。

這款車(chē)型的內(nèi)飾部分保持了別克新君威的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛航式的儀表臺(tái)和帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤(pán)都展現(xiàn)了特有的別克風(fēng)格，而方向盤(pán)部分則與現(xiàn)款雪佛蘭科魯茲幾乎一致！應(yīng)該說(shuō)從被曝光的1.6自然進(jìn)氣和渦輪增壓兩款引擎來(lái)看，新凱越HRV明顯走出了比現(xiàn)款車(chē)型更為專(zhuān)注的運(yùn)動(dòng)路線，而這一點(diǎn)也非常符合上海通用對(duì)于別克品牌在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品定位。

一汽豐田 新皇冠

豐田新皇冠由于車(chē)身尺寸的增加，使得看上去更加大氣。另外新皇冠車(chē)身線條較老款看上去更加流暢，前臉開(kāi)口部左右分開(kāi)，使第13代皇冠車(chē)型更加成熟、穩(wěn)重。“乘坐舒適”一直是皇冠車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，而豐田新皇冠在保持舒適性的同時(shí)還增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)更加精悍，尾部依然采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計(jì)。

新皇冠在內(nèi)飾方面延續(xù)了前代設(shè)計(jì)，但中心部的按鈕更為大型化，使用起來(lái)十分方便。前部采用木紋設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)的文字盤(pán)增加了金屬裝飾。前排座椅靠背提高了20mm，靠墊更厚，乘坐更為舒適。值得一提的是，這款新車(chē)采用了40/20/40的分割方式，中間的靠背可以向后放倒，為乘坐著提供了一個(gè)十分舒適的環(huán)境。

東風(fēng)日產(chǎn) 新逍客

東風(fēng)日產(chǎn)新逍客在前臉?lè)矫媾c老款車(chē)型沒(méi)有區(qū)別，鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯加上雙圓弧大燈顯得非常飽滿（高配車(chē)型采用自動(dòng)氙氣大燈）。而長(zhǎng)達(dá)2630mm的軸距完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)頭部空間和腿部空間的要求。在車(chē)身側(cè)面，東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿增加了鍍鉻防擦條。這項(xiàng)配置的增加不僅提升這款新車(chē)在發(fā)生刮蹭時(shí)的保護(hù)系數(shù)，而且使新逍客的車(chē)身層次感更加突出。

與老款車(chē)型相比，東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客在尾部的設(shè)計(jì)方面沒(méi)有做出明顯的改動(dòng)。后牌照架依然置于尾門(mén)上，高位剎車(chē)燈和顏色分明的紅白雙色尾燈為駕駛者在夜間行駛的安全添加了一份保障。新款逍客車(chē)型將采用16寸和17寸兩種鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)則為215/65 R16和215/60 R17。據(jù)悉新款逍客的頂配車(chē)型還將配備全景天窗，而這項(xiàng)配置將大大提升車(chē)內(nèi)的空間感和舒適性。

奇瑞 瑞麒G5

瑞麒G5具有潮流感極強(qiáng)的商務(wù)運(yùn)動(dòng)外型設(shè)計(jì)，長(zhǎng)方形的鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵，使整個(gè)前臉看上去更具幾分侵略性。前大燈采用鷹眼式設(shè)計(jì)，霧燈的造型比較特別。尾部線條非常流暢，與奇瑞東方之子生硬的尾部造型有明顯的差別。這款新車(chē)采用一體式尾燈，紅白相間的設(shè)計(jì)更顯幾分大氣。另外，瑞麒G5尾部還配備了四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭。

瑞麒G5內(nèi)飾采用灰色主色調(diào)，還配備衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車(chē)成像系統(tǒng)、藍(lán)牙車(chē)載數(shù)字電話系統(tǒng)以及多功能智能鑰匙系統(tǒng)等個(gè)性化商務(wù)配置，在保證商務(wù)功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣和個(gè)性化潮流商務(wù)感。

長(zhǎng)城 哈弗M3

哈弗M3的設(shè)計(jì)風(fēng)格和剛上市不久的同門(mén)師兄“酷熊”極為神似，但是從個(gè)人角度而言感覺(jué)M3更為緊湊，更有型。哈弗M3采用了立體感很強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠、全新造型的前大燈和霧燈都使得這款車(chē)酷感十足。而車(chē)身和車(chē)尾的剛性設(shè)計(jì)則很有“悍馬”的味道。

哈弗M3全新概念的緊湊型SUV車(chē)型的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚前衛(wèi)。其車(chē)速表被放置在中控臺(tái)中央，設(shè)計(jì)很新穎。此外，整體感覺(jué)與長(zhǎng)城酷熊也略有相似。在動(dòng)力方面，哈弗M3搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的具有VVT技術(shù)的4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出動(dòng)力為77kW，最大扭矩138N.M，排放方面也可以達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，兩驅(qū)和四驅(qū)的車(chē)型可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

長(zhǎng)城 哈弗H5

在今年4月結(jié)束的上海國(guó)際車(chē)展中，長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)了3款SUV車(chē)型，近日，我們?cè)陂L(zhǎng)城汽車(chē)廠區(qū)拍到了其中一款正在量產(chǎn)測(cè)試階段的哈弗H5諜照。

外觀方面，哈弗H5一改在售的H3等車(chē)型的硬朗風(fēng)格，車(chē)頭等處線條要流暢柔和一些，進(jìn)氣格柵和車(chē)燈的感覺(jué)比較犀利。內(nèi)飾風(fēng)格較現(xiàn)有車(chē)型也有較大改變，整體感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔，規(guī)整。