上海大眾新領(lǐng)馭
2011-02-10 12:03 來源:太平洋汽車網(wǎng) 編輯:梁一平 動感互聯(lián)觀致3五門版
車型二:上海大眾新領(lǐng)馭
推薦:09款 1.8T 自動尊品型(指導(dǎo)價:21.58萬元,全國平均優(yōu)惠1萬元)
賣點:外觀沉穩(wěn),內(nèi)飾年輕,歷史悠久

如果說以前的領(lǐng)馭像是一名穩(wěn)重謹慎的中年人,那經(jīng)歷改款之后的新領(lǐng)馭就變得更為年輕,更像是個雄心勃勃的青壯年:輪廓線條更為硬朗大氣,頗似輝騰的閃亮鍍鉻中網(wǎng)更顯豪華大氣,配合四邊形的怒眼大燈,整個車頭給人的感覺不怒自威。

進入車內(nèi),新領(lǐng)馭還是那一副大眾中庸保守的風格。清晰的儀表和那套沉穩(wěn)的內(nèi)飾絕對不會讓35歲以上中年消費群體感到不夠時尚,因為這種穩(wěn)重性格正是他們所欣賞和看中的。

新領(lǐng)馭的座椅相比老款進行了重新設(shè)計,特別是前排座椅,頭枕很厚實,而且可以前后調(diào)節(jié),肩部面積更大,填充物也更加充足,另外,不管是座墊還是靠背的側(cè)向包裹也都進行了加強,抗側(cè)傾效果更好。后排座椅的柔軟度也有一定提升。2803mm軸距讓新領(lǐng)馭的的空間一如既往的寬敞,無論是家用還是商務(wù),新領(lǐng)馭都比較適應(yīng)。不過1765mm的車寬倒是有些跟不上時代的腳步。

新領(lǐng)馭的縱置1.8T的發(fā)動機經(jīng)過了重新的調(diào)教,最大功率達到了120Kw/5700rpm,最大扭矩則達到了220Nm/1800-4600rpm,相比同門的1.8TSI發(fā)動機這款渦輪增壓動力還是有些老舊。5擋手自一體變速箱也只是中規(guī)中矩。不過國內(nèi)消費者對此挺買賬的,這倒是讓上海大眾并不著急引進第7代帕薩特。

新領(lǐng)馭的底盤比較耐人尋味,后輪懸掛式不折不扣的非獨立扭力梁結(jié)構(gòu),結(jié)實和耐用表現(xiàn)久經(jīng)考驗,但舒適性總歸打了折扣。前輪因為發(fā)動機縱置緣故甚至可以布置下四連桿這類比較先進懸掛形式,這種差異極大的前后懸掛設(shè)計如今已經(jīng)很難看到。不過新領(lǐng)馭也不是運動車型,除開動力和變速箱表現(xiàn)平平之外,其電子液壓方向盤精確性也比較模糊,但舒適性還是不錯。
這款1.8T 自動尊品型的配置還是跟上了時代,不僅擁有多達8個前后安全氣囊,而且還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。舒適方面,電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后座出風口、后風擋遮陽簾等等齊全的設(shè)備。
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